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貴池(chí)皮帶輸送機常見故障有哪(nǎ)些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:34109 次(cì)


輸送機底座由:框(kuàng)架(jià),清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽(cáo),換向鼓,張(zhāng)緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為(wéi)帶式輸送機傳(chuán)動(dòng)功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單(dān)元:是皮帶輸送機的動力部分(fèn),由安(ān)裝在機架上的電機安裝(zhuāng)。它具有輸送能力(lì)強,距離遠且結構簡單並易於維(wéi)護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒(tǒng)空轉但皮帶打滑啟動不起來(lái),這種故障是由於皮帶張歇技術(shù)力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶(dài)尾堆煤多等原因造成的。 

二、皮帶跑偏(piān)原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一(yī)側,而不是裝在正中位置(zhì);
(2)托輥(gǔn)和滾筒安裝軸線與輸送帶(dài)中心不(bú)垂直(zhí);
(3)機身鋼絲繩高(gāo)低不一致;輸送帶(dài)接頭(tóu)不正、不直;
(4)卸煤滾筒(tǒng)位置沒有調整(zhěng)好(hǎo);
(5)機尾滾筒(tǒng)、導(dǎo)向滾(gǔn)筒沒(méi)有調整(zhěng)好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾(gǔn)筒、尾(wěi)滾筒、卸載滾筒時,可(kě)調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓(shuān),調整(zhěng)前要將滾筒(tǒng)軸兩端螺栓放鬆一些以(yǐ)利於調(diào)整,調整後要擰緊,意佳裝配線上(shàng)好跑偏托輥。 

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶(dài)張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質(zhì)量 差、皮帶使用時間長,維修質量(liàng)差等原因造成的,方(fāng)法是調緊(jǐn)拉(lā)緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。  

四、減速機聲音異常
其原因是由(yóu)軸承及齒輪過(guò)度(dù)磨損間隙過大(dà)或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或(huò)更換整體減速機進行大修。  

五、減(jiǎn)速機升溫過快
其(qí)原因是由於(yú)油量過(guò)多、散熱性能差(chà)、減速機被源煤埋(mái)住造成的,處理方法是調整(zhěng)油量、清除源煤。 

六、減(jiǎn)速機漏油
其原因(yīn)是由於密封圈損壞、減(jiǎn)速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密(mì)封圈、擰緊(jǐn)箱體結合麵和(hé)各軸承蓋螺栓。 

七、托輥不轉
其原因是托輥軸(zhóu)承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托(tuō)滾軸(zhóu)受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。 

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