廣水帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機在運行過程中（zhōng），皮帶跑偏是一個常見且需要及（jí）時解決的問題。跑偏不僅會導（dǎo）致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運（yùn）行至關重要。

帶式輸送機（jī）運行檢（jiǎn）查法捕（bǔ）捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機（jī）作為現代工（gōng）業中常用（yòng）的物料輸送（sòng）設備，廣泛應用（yòng）於煤炭、礦石、糧食、化（huà）工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的（de）一種常（cháng）見故障，它（tā）不僅會影（yǐng）響輸（shū）送（sòng）效率，還可能導（dǎo）致設備損（sǔn）壞和安全事故。因（yīn）此，通過運行（háng）檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑（pǎo）偏是指輸送（sòng）帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多（duō）樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安（ān）裝精度直接影響皮帶的運行（háng）穩定性。如果安裝過程中存在（zài）誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中（zhōng）心（xīn）線不重合（hé）、頭尾滾筒不平行等（děng），都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生（shēng）跑偏現象。

滾（gǔn）筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動（dòng）皮帶的關（guān）鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質（zhì）量問題：皮（pí）帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備（bèi）老化：長期運行的設備會出現磨損和（hé）老化現象，如（rú）滾筒磨（mó）損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的（de）跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是（shì）一些（xiē）常（cháng）用的方（fāng）法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查（chá）方法。運（yùn）行人員可以通過肉眼觀察（chá）皮帶的運行狀態，看其是否（fǒu）在中心線上穩定運行。如果皮帶（dài）明顯偏（piān）向一側，則說明存（cún）在跑偏現象。此外，還可以觀（guān）察物（wù）料在（zài）輸送帶上的分布情（qíng）況，如果物料（liào）分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也（yě）可能導致皮帶跑（pǎo）偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向（xiàng）中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水（shuǐ）平儀等）檢查（chá）托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中（zhōng）心線的重合度（dù）。如果兩者沒（méi）有重合且偏差超（chāo）過一定範圍（如3mm），則輸送（sòng）帶可能存在跑偏現象。

檢查（chá）頭尾（wěi）滾筒的平行（háng）度和中心線：確保頭尾滾筒在（zài）同（tóng）一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查（chá）法（fǎ）是通過觀（guān）察皮帶在運（yùn）行（háng）過程中的（de）振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情（qíng）況，可能意味著輸（shū）送帶存（cún）在跑（pǎo）偏（piān）的（de）風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分（fèn）的關（guān）鍵部位（wèi）。如果接頭不正或老（lǎo）化變質（zhì），也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因（yīn）此，需要定期檢查接頭的連接情（qíng）況和磨損程度（dù）。

物料分布檢查法

物料分布檢查（chá）法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物（wù）料分（fèn）布情（qíng）況：如果物料在（zài）輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，可能導致輸送帶跑偏（piān）。因此，應（yīng）保持物料（liào）在輸送帶（dài）上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物（wù）料分布不均，應及時調（diào）整物料（liào）分布，確保物料在輸（shū）送（sòng）帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具（jù）檢測法（fǎ）是利用專業的檢測工具對（duì）輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢（jiǎn）測（cè）工具有激光（guāng）測距儀、水平儀（yí）、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶（dài）是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應（yīng）立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整（zhěng）托輥和滾（gǔn）筒

調整托輥：如果（guǒ）托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線不（bú）重合，可（kě）以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致或頭尾滾筒不（bú）平行，可以通過調整滾筒的軸承（chéng）座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正（zhèng）跑偏（piān）。

調整物料分布（bù）

均勻分布物料：確（què）保物料在輸送帶上的（de）均（jun1）勻分布，避免一側（cè）堆積過多導致（zhì）跑偏。

安裝導料（liào）槽：在輸送帶上（shàng）安裝導料槽（cáo），可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可（kě）能性。

更換（huàn）損壞部件（jiàn）

更換損壞的托輥和滾（gǔn）筒：如果（guǒ）托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶（dài）：如果（guǒ）皮帶老化嚴重，應及時更換新（xīn）的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢（jiǎn）查設備：定期對輸送機的各個部件（jiàn）進行檢查和維護，確保（bǎo）設（shè）備處（chù）於良好的運行狀態。

潤滑和清（qīng）潔：定期對滾筒、軸承等部（bù）件進行潤滑和清（qīng）潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸（shū）送機上安（ān）裝自糾（jiū）偏裝置，當皮帶發生小幅度（dù）的跑偏（piān）時（shí），裝置可（kě）以自動調（diào）整皮（pí）帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾（jiū）偏裝置：當（dāng）皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外（wài）力糾偏裝置，通過液壓或機械方（fāng）式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能（néng）水平

培訓操作人員：定期對操作（zuò）人員進行培訓和教育，提高他們的（de）操作技能和安全意識。

製定操作規（guī）程：製定詳細的操作規程和安全製度，確（què）保操作人員按照規程進行操作，減少人（rén）為因素導致的跑偏（piān）現象。