廣陵帶式（shì）輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運（yùn）行（háng）過程（chéng）中，皮帶跑偏是一個常見且（qiě）需要及時解（jiě）決的問題。跑偏不僅會導致物料（liào）撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）對於確保輸送機的（de）正常運行（háng）至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機作為現代工業中常用（yòng）的物料輸送設備，廣（guǎng）泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工（gōng）等行業。皮帶跑偏是輸（shū）送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影（yǐng）響輸送效率，還可能導致設（shè）備損壞和安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法及時發（fā）現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意（yì）義。

一、跑偏現象及其原（yuán）因（yīn）

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象（xiàng）。跑偏的原因（yīn）多種（zhǒng）多樣，主要包（bāo）括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接（jiē）影響皮帶的運行（háng）穩定性（xìng）。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心（xīn）線與輸（shū）送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒（tǒng）不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸（shū）送帶上的分布不均勻，特別是在一側（cè）堆（duī）積過多時（shí），會導（dǎo）致皮帶受（shòu）力（lì）不均，從而產生跑偏現象。

滾（gǔn）筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶（dài）的關鍵部件。如果（guǒ）滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮（pí）帶本身的（de）質量問題，如厚度不均（jun1）、邊緣磨損等，也會影（yǐng）響其運行（háng）穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設（shè）備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨（mó）損（sǔn）、軸承損壞等，這些（xiē）都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮（pí）帶跑偏的跡（jì）象，需要采取一（yī）係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察（chá）法是（shì）最直接、最（zuì）簡便（biàn）的檢查方法。運（yùn）行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀（zhuàng）態（tài），看其是否在中心（xīn）線（xiàn）上穩（wěn）定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸（shū）送帶上的分布情況，如果物料分（fèn）布不均勻，特別（bié）是（shì）在一側（cè）堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測（cè）量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距（jù）儀、水平儀等（děng））檢查托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且（qiě）偏（piān）差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保（bǎo）頭（tóu）尾滾筒（tǒng）在同（tóng）一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線（xiàn）不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢（jiǎn）查法是通（tōng）過觀察皮（pí）帶在運行過程中的振動和晃動情（qíng）況來判斷是否（fǒu）跑偏（piān）的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動（dòng）情況：如果輸送帶在運行過程中振（zhèn）動較大（dà），特別是出現左右晃動的情況，可能意（yì）味（wèi）著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送（sòng）帶的接頭（tóu）：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵（jiàn）部位。如果接頭不（bú）正或老化變質，也可能導（dǎo）致輸送帶在運行過程中跑偏。因此（cǐ），需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法（fǎ）

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上（shàng）的分布情況來判斷是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

觀察物（wù）料分布情況：如果物（wù）料在輸送帶上分布不均勻（yún），特別是在一側堆積過多時，可能導致輸（shū）送帶跑偏。因此，應（yīng）保持物（wù）料在輸（shū）送帶上的均勻分布。

調（diào）整物料分布：如果發現物料（liào）分（fèn）布不均，應及時調整（zhěng）物料分布，確保物料（liào）在輸（shū）送帶上的均（jun1）勻性。

專業工具檢測法

專（zhuān）業工具檢測法是利用專業的（de）檢測工具對輸（shū）送帶的運行狀態（tài）進行測量（liàng）的方（fāng）法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀（yí）、振動傳感器等。這些工具（jù）可以幫（bāng）助更準確地判斷輸送（sòng）帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正（zhèng）和預防。以下是一些常用的糾正（zhèng）和預防方法（fǎ）：

調整托（tuō）輥和滾筒

調（diào）整（zhěng）托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合（hé），可以通（tōng）過調整托輥的位（wèi）置來糾正跑偏（piān）。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸（zhóu）承座絲杠或液壓杆（gǎn）來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻（yún）分布物（wù）料（liào）：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶（dài）上安裝（zhuāng）導料槽（cáo），可以引（yǐn）導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和（hé）滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送（sòng）帶的（de）穩定運行。

更換老化的皮帶：如果（guǒ）皮帶老化嚴重，應（yīng）及（jí）時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件（jiàn）進行檢查和維護，確保（bǎo）設備處於良好的運（yùn）行狀態（tài）。

潤滑和清潔：定期對滾（gǔn）筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損（sǔn）和故障的發生。

安（ān）裝糾（jiū）偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機（jī）上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生（shēng）小幅度的（de）跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置（zhì），使其回到中心線上（shàng）。

外（wài）力糾偏裝置：當（dāng）皮（pí）帶跑偏幅度較大時，可以安裝外（wài）力糾（jiū）偏裝置，通過液壓或（huò）機械方式調整皮帶（dài）的位置。

提高操作人員（yuán）的技能水平

培訓操（cāo）作人（rén）員：定期對操作人員進行培訓和教育，提（tí）高他們的操作技能和（hé）安全意識。

製定（dìng）操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確（què）保操作人員按照（zhào）規程進行操作，減少人為因素（sù）導（dǎo）致的跑偏現象（xiàng）。