貢（gòng）山皮帶輸送機常見故障有哪些（xiē）

輸送（sòng）機底座（zuò）由:框架，清（qīng）掃（sǎo）器，驅動輥，安全護板，輸送（sòng）帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅（qū）動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒（tǒng），軸（zhóu）承（chéng）箱和軸（zhóu）承。驅動單元:是皮帶輸送（sòng）機的動力部分，由安裝（zhuāng）在機架上的（de）電機安裝。它具有輸（shū）送能力強，距離遠且結構簡單並易於（yú）維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常（cháng）見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶（dài）輸送（sòng）機的振動電機起動後，傳動滾筒空（kōng）轉但皮帶打滑（huá）啟動不起來，這種故（gù）障是由於皮（pí）帶張歇技術力不夠（gòu），或者拉（lā）緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶（dài）尾堆煤多等原因（yīn）造成的。　

二（èr）、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有（yǒu）橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一（yī）側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸（shū）送帶中心（xīn）不垂直；
（3）機身鋼絲繩高（gāo）低不一致；輸送帶接頭不（bú）正、不直；
（4）卸煤（méi）滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調（diào）整好都能引起皮帶跑（pǎo）偏。皮（pí）帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾（gǔn）筒（tǒng）、卸載滾（gǔn）筒（tǒng）時，可調整頭架，機尾架（jià）上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端（duān）螺栓放鬆一些以（yǐ）利（lì）於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭（tóu）不牢固、皮帶扣（kòu）質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮（pí）帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間（jiān）隙過大或（huò）外殼穩（wěn）釘螺絲鬆動造成（chéng）的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升（shēng）溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造（zào）成的，處理方（fāng）法（fǎ）是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封（fēng）圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是（shì）更換密（mì）封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承（chéng）損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過（guò）大彎曲。處理方法是更換托輥（gǔn），升井修複，減小落貨點的高差，或落貨（huò）點使用（yòng）防震托滾。