弓長（zhǎng）嶺皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送（sòng）機（jī）底座（zuò）由:框架，清掃器，驅動輥，安全護（hù）板，輸（shū）送帶，托輥，導向槽（cáo），換向鼓（gǔ），張（zhāng）緊裝置，驅（qū）動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳（chuán）動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分（fèn），由安裝在機（jī）架上的電機安裝。它具有輸送能（néng）力（lì）強，距離遠且結構簡單（dān）並易於維護。皮帶輸送機使用時間長（zhǎng）了偶爾會出一些故障（zhàng）也（yě）是在所難免的。皮帶（dài）輸送機常見故（gù）障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶（dài）輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障（zhàng）是由於皮帶（dài）張歇技術（shù）力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等（děng）原因造成的。　

二、皮（pí）帶跑偏原因
（1）皮帶（dài）在運行中（zhōng）有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一（yī）側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直（zhí）；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾（gǔn）筒、導向滾筒沒有調整好（hǎo）都（dōu）能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏（piān）如果發生在導向滾筒、尾滾（gǔn）筒（tǒng）、卸載滾筒時，可調整（zhěng）頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要（yào）擰緊，意佳裝配線上好跑（pǎo）偏托輥（gǔn）。　

三、皮帶易斷開
其原因是由（yóu）皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮（pí）帶使用時間長（zhǎng），維修質量差等原因造成的，方法是調（diào）緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加（jiā）強維修質量。　　

四、減速（sù）機聲音異常
其原因是由軸承（chéng）及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法（fǎ）是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大（dà）修（xiū）。　　

五、減速機（jī）升溫過快
其原因是由於油量過（guò）多、散熱性能（néng）差、減（jiǎn）速機（jī）被源（yuán）煤埋住造（zào）成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是（shì）由於（yú）密封圈損壞、減速（sù）機箱體結合麵（miàn）不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密（mì）封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸（zhóu）承損壞，托輥兩側密封圈（quān）進煤（méi）粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎（wān）曲。處理方法是更換托輥（gǔn），升井修複，減小落貨點（diǎn）的高差，或落貨點使用防震托滾（gǔn）。