耿馬（mǎ）皮帶輸（shū）送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器（qì），驅動輥（gǔn），安全護（hù）板，輸送帶，托輥，導（dǎo）向槽，換向鼓，張緊裝置，驅（qū）動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功（gōng）率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的（de）動力部分，由（yóu）安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠（yuǎn）且結構簡單並易於維護。皮帶輸（shū）送（sòng）機使用時間長了偶爾會出一些故障也（yě）是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機（jī）的振動電機起（qǐ）動後，傳動滾（gǔn）筒空轉但皮帶打滑（huá）啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇（xiē）技術力（lì）不夠，或者拉緊裝置沒有（yǒu）調整好、皮（pí）帶過長、重載啟（qǐ）動、皮帶（dài）尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有（yǒu）橫向力產（chǎn）生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒（tǒng）安裝（zhuāng）軸線與輸送帶（dài）中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸（shū）送帶接頭不正、不（bú）直（zhí）；
（4）卸煤（méi）滾（gǔn）筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾（gǔn）筒、導向滾筒沒有調整（zhěng）好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾（gǔn）筒、卸載滾筒（tǒng）時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整（zhěng）前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊（jǐn），意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過（guò）大、接頭（tóu）不牢（láo）固（gù）、皮帶扣質（zhì）量（liàng） 差、皮帶使用時間長（zhǎng），維修質量（liàng）差等原因造成的，方法是調緊拉（lā）緊裝置，減少（shǎo）張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機（jī）聲音異常
其原（yuán）因是由軸承（chéng）及齒輪過（guò）度磨損間（jiān）隙過大或外殼穩釘螺（luó）絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整（zhěng）體減速機（jī）進行大修。　　

五、減速（sù）機升溫過快
其原因是由於油量過多（duō）、散（sàn）熱性能（néng）差、減速機被源煤（méi）埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密（mì）封（fēng）圈（quān）、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉（zhuǎn）
其原因是托輥軸承（chéng）損壞，托輥兩（liǎng）側（cè）密封圈進煤粉（fěn）後，堵（dǔ）住不轉，使托（tuō）滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托（tuō）輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨（huò）點使用防震托滾。