輸送機(jī)底座由:框(kuàng)架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為(wéi)帶式輸送機傳動功率的關鍵部件(jiàn),包括滾筒,軸(zhóu)承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由(yóu)安裝在機(jī)架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並(bìng)易於維護(hù)。皮帶輸(shū)送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶(dài)輸送(sòng)機常(cháng)見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動(dòng)後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故(gù)障是由於皮帶張歇(xiē)技(jì)術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長(zhǎng)、重載(zǎi)啟動、皮帶(dài)尾堆煤多等原因造成的(de)。
二、皮帶(dài)跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮(pí)帶輸(shū)送機裝貨偏於一側(cè),而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接(jiē)頭不正、不(bú)直;
(4)卸煤滾(gǔn)筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾(gǔn)筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏(piān)。皮帶跑偏如(rú)果發(fā)生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺(luó)栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊(jǐn),意(yì)佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維(wéi)修質量差等原因造成的,方(fāng)法(fǎ)是調緊拉(lā)緊裝置,減少張力及時更(gèng)換新皮帶,加強維修質量。
四、減(jiǎn)速機聲音異常
其原因是由軸承及齒(chǐ)輪過度(dù)磨損間隙(xì)過大或外殼穩(wěn)釘螺絲鬆動造成的,處理方法是(shì)更換軸承,調整(zhěng)間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減(jiǎn)速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處(chù)理方法是調整油量、清除源(yuán)煤。
六、減速機(jī)漏油
其原因是由(yóu)於密封圈損壞(huài)、減速機箱體結合麵不平(píng)、對口螺栓不緊,處理方法(fǎ)是更換密封圈、擰緊(jǐn)箱(xiāng)體結合(hé)麵和各軸承(chéng)蓋螺(luó)栓。
七、托輥不(bú)轉
其原因(yīn)是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸(zhóu)受力過大彎曲。處理方法是更(gèng)換托輥,升井修複,減小落貨點的高(gāo)差,或落貨點使用(yòng)防(fáng)震托滾。
上一(yī)信息(xī):高縣滾筒輸(shū)送機滾(gǔn)筒如何固(gù)定,如何安裝
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