高碑店皮帶輸送機常見（jiàn）故障有哪些

輸送機底（dǐ）座（zuò）由:框架，清掃（sǎo）器，驅動輥（gǔn），安全護板（bǎn），輸送帶，托輥，導（dǎo）向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動（dòng）單元（yuán）組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安（ān）裝在機架上的（de）電機（jī）安裝。它具有輸（shū）送（sòng）能力（lì）強，距離遠且結構簡單並易於維（wéi）護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些（xiē）故障（zhàng）也是在所難免（miǎn）的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送（sòng）機的振動電機起動後（hòu），傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是（shì）由於皮（pí）帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調（diào）整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造（zào）成（chéng）的。　

二（èr）、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫（héng）向力（lì）產生，致（zhì）使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不（bú）是裝在正中位置；
（2）托（tuō）輥和滾筒安（ān）裝軸線與輸送帶中（zhōng）心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一（yī）致；輸送帶接頭（tóu）不正、不（bú）直（zhí）；
（4）卸煤滾筒（tǒng）位置沒有（yǒu）調整（zhěng）好（hǎo）；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調（diào）整好都能（néng）引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒（tǒng）、尾滾筒、卸載（zǎi）滾筒時，可調整頭（tóu）架，機尾架上的方鐵（tiě）及螺栓，調整前（qián）要將滾筒軸兩端螺栓（shuān）放鬆（sōng）一些以（yǐ）利於調整，調整後要擰緊（jǐn），意佳裝配線上好（hǎo）跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原（yuán）因是由皮（pí）帶張力過大、接頭不牢（láo）固、皮帶扣質量 差（chà）、皮帶使用時間長，維（wéi）修質量差等原因造成的，方法（fǎ）是調緊拉緊裝置，減少（shǎo）張力及（jí）時更換（huàn）新（xīn）皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異（yì）常
其原因是（shì）由軸承及齒輪過度磨損間隙過（guò）大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法（fǎ）是更換（huàn）軸承，調整間隙（xì）或（huò）更換整（zhěng）體減速（sù）機進行大修。　　

五、減速（sù）機升溫過（guò）快
其原（yuán）因是由於油量過多、散熱性能差（chà）、減速（sù）機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤（méi）。　

六、減速機漏油
其（qí）原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵（miàn）不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封（fēng）圈、擰緊箱（xiāng）體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使（shǐ）托滾軸受力過大彎曲（qǔ）。處理方法（fǎ）是更換托輥，升井修複，減小落貨點（diǎn）的高差，或落貨點使用防震托滾。