甘肅帶式輸送機運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏（piān）跡（jì）象

帶式輸送機在運行過程（chéng）中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問（wèn）題。跑偏不（bú）僅（jǐn）會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關（guān）重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作（zuò）為現代工業中常用的物料輸送（sòng）設備，廣（guǎng）泛應用於煤炭、礦石、糧食（shí）、化工等行業。皮（pí）帶跑（pǎo）偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會（huì）影響輸送效率，還可能導致設備損壞（huài）和安全（quán）事故。因此，通（tōng）過運行（háng）檢查法（fǎ）及時發現和捕捉跑偏跡象，對於（yú）確保輸送機（jī）的（de）正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原（yuán）因

皮帶跑偏是指輸（shū）送帶在運（yùn）行過程中偏（piān）離中心線，向一側偏移的現象。跑（pǎo）偏的原因（yīn）多（duō）種多（duō）樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送（sòng）機的安裝精度直接影（yǐng）響皮帶的運行穩定性。如果安（ān）裝過程中存在誤（wù）差，如托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不（bú）均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和（hé）托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致（zhì）、托輥（gǔn）損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊（biān）緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏（piān）。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡（jì）象，需要采（cǎi）取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便（biàn）的檢查方法。運行人員可以通過（guò）肉眼觀（guān）察皮（pí）帶的運行狀態，看其是否在中心線上（shàng）穩定運行。如果（guǒ）皮帶明顯偏向一（yī）側，則說明存在跑偏現象。此外（wài），還可以觀察物料在輸送帶上的分（fèn）布情況，如果（guǒ）物料分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時（shí），也可能導致皮帶跑偏（piān）。

測（cè）量法

測量法是通過測量相（xiàng）關參數來判斷皮帶是否（fǒu）跑（pǎo）偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

檢查（chá）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如（rú）激光（guāng）測距儀、水平儀等（děng））檢查托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線的（de）重（chóng）合度。如果（guǒ）兩者沒有重合且偏差超過一定範（fàn）圍（如3mm），則（zé）輸送（sòng）帶可能存在跑（pǎo）偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平（píng）行。如果（guǒ）兩者不平行或中心線不重合（hé），也可能導致輸（shū）送帶跑偏（piān）。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶（dài）在運行過程中（zhōng）的振動和晃動情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法（fǎ）。具體步驟如（rú）下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶（dài）在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶（dài）存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭（tóu）：輸送帶（dài）的（de）接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正（zhèng）或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏（piān）。因此，需（xū）要定期檢查接頭的連接情況和磨損（sǔn）程度（dù）。

物料分布檢查（chá）法（fǎ）

物料分（fèn）布檢（jiǎn）查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是（shì）否跑（pǎo）偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀（guān）察物料分布情況：如果物料在（zài）輸送帶上（shàng）分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具（jù）檢測法（fǎ）是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行（háng）狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光（guāng）測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更（gèng）準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與（yǔ）預（yù）防措施

一旦發現皮（pí）帶跑偏的跡象，應立即采取措施進（jìn）行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預（yù）防方法：

調（diào）整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向（xiàng）中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位（wèi）置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平（píng）行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠（gàng）或液壓杆來平衡兩側的（de）張緊力，從而糾（jiū）正跑偏。

調整物料分布

均勻（yún）分布物（wù）料：確保物料在輸送（sòng）帶上的均（jun1）勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安（ān）裝（zhuāng）導料槽，可（kě）以引導物料均（jun1）勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換（huàn）損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確（què）保輸送帶的穩定運行（háng）。

更換老化的皮帶：如果（guǒ）皮帶老（lǎo）化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免（miǎn）因皮帶質量問題導致跑（pǎo）偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對（duì）輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運（yùn）行狀態。

潤滑和清潔（jié）：定（dìng）期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和（hé）故障的發生。

安裝糾偏裝（zhuāng）置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置（zhì），當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自（zì）動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外（wài）力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整（zhěng）皮帶的位置。

提高操作人員的技能水（shuǐ）平

培訓操（cāo）作人員：定（dìng）期對（duì）操（cāo）作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度（dù），確（què）保操作人員按照規（guī）程進行操作，減少人為因素導致的（de）跑偏現（xiàn）象。