甘肅皮（pí）帶輸送機常見故障有哪（nǎ）些

輸送機底座由:框架，清（qīng）掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導（dǎo）向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅（qū）動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包（bāo）括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元（yuán）:是皮帶輸送機的（de）動力部分，由安裝在機架上（shàng）的電機（jī）安裝。它（tā）具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於（yú）維護（hù）。皮帶輸送（sòng）機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸（shū）送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動（dòng）滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇（xiē）技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重（chóng）載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成（chéng）的。　

二、皮帶跑偏原因（yīn）
（1）皮帶在運（yùn）行中（zhōng）有橫向力產生（shēng），致使皮帶輸送（sòng）機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中（zhōng）心不垂直；
（3）機身鋼絲繩（shéng）高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向（xiàng）滾筒（tǒng）沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如（rú）果發生（shēng）在導向滾筒、尾（wěi）滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵（tiě）及螺栓，調整（zhěng）前要將滾筒軸兩端螺栓（shuān）放鬆一（yī）些以（yǐ）利於調整，調整後要擰（nǐng）緊，意佳裝配線（xiàn）上（shàng）好跑偏托輥。　

三、皮帶易（yì）斷開
其（qí）原因（yīn）是由皮帶張力過大（dà）、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量（liàng）差等原因造（zào）成的，方法是調緊（jǐn）拉緊裝置，減少（shǎo）張力及時（shí）更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常（cháng）
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的（de），處理方法（fǎ）是更換軸承，調（diào）整間隙或更換整體減速（sù）機進行大修。　　

五、減速（sù）機升（shēng）溫（wēn）過快
其（qí）原因是由於油量過多、散熱性能差（chà）、減速機被源煤埋住（zhù）造成的，處理方法是調（diào）整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於（yú）密封（fēng）圈損壞、減（jiǎn）速機（jī）箱體結合麵不（bú）平（píng）、對口螺栓不緊，處理方法是更（gèng）換（huàn）密封圈、擰緊箱體結合麵（miàn）和各（gè）軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承（chéng）損壞（huài），托輥兩（liǎng）側密封圈進（jìn）煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲（qǔ）。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的（de）高差，或落貨點（diǎn）使用防震托滾。