崗（gǎng）巴皮帶輸送機（jī）常見故障（zhàng）有哪些

輸送（sòng）機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張（zhāng）緊裝置，驅動單元組成。驅（qū）動（dòng）輥:驅動輥（gǔn）為（wéi）帶式輸送機傳（chuán）動功率的關（guān）鍵（jiàn）部件，包括滾筒（tǒng），軸承（chéng）箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動（dòng）力（lì）部分，由安裝在機架（jià）上的（de）電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡（jiǎn）單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的（de）。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打（dǎ）滑啟動（dòng）不起來，這（zhè）種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有（yǒu）調整好（hǎo）、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤（méi）多等原因造（zào）成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行（háng）中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝（zhuāng）在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一（yī）致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有（yǒu）調（diào）整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑（pǎo）偏。皮帶跑偏如果發（fā）生在（zài）導向滾筒、尾滾（gǔn）筒、卸載滾筒時（shí），可調（diào）整頭（tóu）架（jià），機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩（liǎng）端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要（yào）擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶（dài）易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮（pí）帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少（shǎo）張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減（jiǎn）速機聲音異（yì）常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺（luó）絲鬆動造成的，處（chù）理（lǐ）方法是（shì）更換軸承，調（diào）整間隙或更換整體減速機（jī）進行大（dà）修（xiū）。　　

五、減速（sù）機（jī）升溫過快
其（qí）原因（yīn）是由於油量過多、散熱性能（néng）差、減速機被源煤埋住造成（chéng）的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原（yuán）因是由於（yú）密封圈損（sǔn）壞、減（jiǎn）速機箱體結合麵不平、對口（kǒu）螺栓不緊，處理方法是更換密封（fēng）圈（quān）、擰緊（jǐn）箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原（yuán）因（yīn）是托（tuō）輥軸承損（sǔn）壞，托輥兩側密封圈進煤（méi）粉（fěn）後，堵住（zhù）不轉，使（shǐ）托滾軸受力過（guò）大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。