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感城鎮皮帶輸(shū)送機常見故障有哪些


添加時間:2025-05-22          瀏(liú)覽量:36689 次


輸送機底座由:框架,清掃器(qì),驅動輥(gǔn),安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動(dòng)輥:驅(qū)動輥(gǔn)為帶式輸送機傳(chuán)動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機(jī)架上的電機安裝。它具(jù)有輸送能力(lì)強,距離(lí)遠(yuǎn)且結構簡單並易於維護(hù)。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免(miǎn)的。皮帶輸送機常見故障如下:

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機(jī)的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障(zhàng)是由於皮帶(dài)張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整(zhěng)好、皮帶過長(zhǎng)、重載啟動、皮帶(dài)尾堆(duī)煤多(duō)等(děng)原因造成的。 

二、皮帶(dài)跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨(huò)偏於一側,而不是裝在正中位(wèi)置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送(sòng)帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整(zhěng)好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在(zài)導向(xiàng)滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整(zhěng)頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳(jiā)裝配線上好(hǎo)跑(pǎo)偏(piān)托(tuō)輥。 

三、皮帶易斷開
其(qí)原因是由皮帶張(zhāng)力過大、接頭(tóu)不牢(láo)固、皮帶扣(kòu)質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法(fǎ)是調緊拉緊(jǐn)裝置,減少張力及時更換(huàn)新皮帶,加強維修質量。  

四、減速機聲音異(yì)常
其原因是(shì)由(yóu)軸承及(jí)齒輪過度磨損間隙過(guò)大或外殼穩釘螺絲鬆動造成(chéng)的,處理方法是更換(huàn)軸承(chéng),調整間隙或更換整(zhěng)體減速機進行大修。  

五、減速機升溫過快
其原(yuán)因是由於油(yóu)量(liàng)過多(duō)、散熱性(xìng)能(néng)差(chà)、減速機被源煤埋住造成(chéng)的,處理方法是調整油量、清(qīng)除源(yuán)煤。 

六、減速機漏油(yóu)
其原(yuán)因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈(quān)、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓(shuān)。 

七、托輥不轉
其原因是托輥軸(zhóu)承損(sǔn)壞,托輥兩(liǎng)側密封圈進煤粉後,堵住不轉(zhuǎn),使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減(jiǎn)小落貨點的高差(chà),或落貨點使用防(fáng)震托滾。 

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