蓋州皮帶輸送（sòng）機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張（zhāng）緊裝置，驅動單元組成。驅動輥（gǔn）:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承（chéng）箱（xiāng）和軸承。驅動單元:是皮（pí）帶（dài）輸送機的動力部分（fèn），由安裝在機架上的電（diàn）機（jī）安裝。它（tā）具有（yǒu）輸送能力強，距離遠（yuǎn）且結構簡單並易於維護。皮帶（dài）輸送機使用時間長了偶爾會出一些（xiē）故障也是在所難免的（de）。皮帶輸送機常見故障（zhàng）如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸（shū）送（sòng）機的振動（dòng）電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不（bú）起來，這種故障是由於（yú）皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好（hǎo）、皮（pí）帶過長、重（chóng）載（zǎi）啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫（héng）向力產生，致使皮（pí）帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在（zài）正中位（wèi）置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與（yǔ）輸（shū）送帶中心不（bú）垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不（bú）一致（zhì）；輸送帶（dài）接頭不正（zhèng）、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導（dǎo）向滾筒沒有調整好都能（néng）引起皮帶跑偏。皮帶跑偏（piān）如果發生在導（dǎo）向滾筒、尾（wěi）滾筒、卸載滾筒（tǒng）時，可（kě）調整（zhěng）頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調（diào）整前要將（jiāng）滾筒軸兩端螺栓（shuān）放鬆一（yī）些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原（yuán）因是由皮帶張力過（guò）大、接（jiē）頭不牢固（gù）、皮帶扣質量 差、皮帶（dài）使用時間長，維（wéi）修質量差等原因造成的，方法是調緊（jǐn）拉緊裝置，減少張力及時更換新（xīn）皮帶，加強維修質（zhì）量。　　

四、減速機聲音異（yì）常
其（qí）原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過（guò）大或（huò）外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間（jiān）隙或更換整體減速機進行大修。　　

五（wǔ）、減速機升溫過快
其原因是由於（yú）油量（liàng）過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由（yóu）於（yú）密封（fēng）圈損壞（huài）、減速機箱體（tǐ）結（jié）合麵不平、對（duì）口螺栓不緊，處（chù）理方法是更（gèng）換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是（shì）托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤（méi）粉後，堵住不轉，使托滾軸受力（lì）過大（dà）彎曲。處理方（fāng）法是更換托輥，升井修（xiū）複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托（tuō）滾。