改則皮帶輸送機常（cháng）見故障有哪些

輸送（sòng）機底座由:框（kuàng）架（jià），清掃器，驅動（dòng）輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送（sòng）機傳（chuán）動功率（lǜ）的關鍵（jiàn）部件，包括（kuò）滾（gǔn）筒，軸承箱和軸（zhóu）承。驅動單元:是皮帶輸送（sòng）機（jī）的動（dòng）力（lì）部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強（qiáng），距（jù）離遠且結構簡（jiǎn）單並易於維護。皮帶輸送（sòng）機使用（yòng）時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮（pí）帶輸送機常見故障如（rú）下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機（jī）起動後，傳動滾筒（tǒng）空轉但皮帶打（dǎ）滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒（méi）有（yǒu）調整（zhěng）好（hǎo）、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原（yuán）因（yīn）造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生（shēng），致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置（zhì）；
（2）托輥（gǔn）和滾（gǔn）筒安（ān）裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸（shū）送（sòng）帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整（zhěng）好都能引起皮帶跑偏。皮（pí）帶跑偏如果發（fā）生在導（dǎo）向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可（kě）調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要（yào）將（jiāng）滾筒軸兩（liǎng）端（duān）螺栓放（fàng）鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮（pí）帶易（yì）斷開
其原因是由皮帶張（zhāng）力過大、接頭不牢固、皮帶（dài）扣質（zhì）量 差、皮帶使用時（shí）間長，維修質量差等原因造（zào）成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲（shēng）音（yīn）異常
其原因是由（yóu）軸承及齒輪過度磨損間隙過大或（huò）外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是（shì）更換軸承，調整間（jiān）隙或更換整體減（jiǎn）速機進行大修（xiū）。　　

五、減（jiǎn）速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機（jī）被源煤（méi）埋住造成的，處理（lǐ）方法是調整油（yóu）量、清除源煤（méi）。　

六、減速機（jī）漏油
其原因是由（yóu）於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不（bú）緊（jǐn），處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和（hé）各軸承蓋（gài）螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承（chéng）損壞，托（tuō）輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥（gǔn），升井修複，減小落（luò）貨點的高（gāo）差，或落貨點使用防震托滾。