噶爾皮帶輸送機常見故障（zhàng）有哪些

輸送機底座由（yóu）:框架，清掃器，驅動輥（gǔn），安全護板，輸送帶，托輥，導向槽（cáo），換（huàn）向（xiàng）鼓（gǔ），張緊裝置（zhì），驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵（jiàn）部件（jiàn），包括滾筒，軸承箱和軸（zhóu）承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機（jī）安裝。它具有輸送能力強（qiáng），距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長（zhǎng）了偶爾會出一些故障也是（shì）在所難（nán）免的。皮帶輸（shū）送機（jī）常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送（sòng）機的振動電機起動後，傳（chuán）動滾筒空轉（zhuǎn）但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶（dài）過長、重載啟動、皮帶尾堆（duī）煤多等原因造成的。　

二（èr）、皮帶跑偏原因
（1）皮（pí）帶在運行中有橫向力產生，致使（shǐ）皮帶輸送機裝（zhuāng）貨偏於一（yī）側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不（bú）一（yī）致；輸送帶（dài）接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位（wèi）置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒（tǒng）沒有調（diào）整好都能引起皮帶跑偏。皮帶（dài）跑偏如果發生（shēng）在導向滾（gǔn）筒、尾滾筒、卸載滾筒（tǒng）時，可調整頭（tóu）架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於（yú）調整，調整後要擰（nǐng）緊（jǐn），意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮（pí）帶使用時間長（zhǎng），維修質（zhì）量差等原因造成的，方法是調緊（jǐn）拉緊裝置，減少張力及（jí）時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或（huò）外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整（zhěng）間隙或更換整體減速機進（jìn）行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是（shì）由於油量過多、散熱性能差、減速機被源（yuán）煤埋（mái）住（zhù）造成（chéng）的，處理方法是調整油量、清（qīng）除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由（yóu）於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不（bú）緊，處理方法是更換密（mì）封（fēng）圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥（gǔn）軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使（shǐ）托滾軸（zhóu）受力過大彎曲。處理方法（fǎ）是更換托輥，升井（jǐng）修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震（zhèn）托滾。