福田皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送（sòng）機底（dǐ）座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護（hù）板，輸送帶（dài），托輥，導向槽（cáo），換向鼓，張緊裝置，驅動單元（yuán）組成。驅（qū）動輥:驅動（dòng）輥為帶式輸送機（jī）傳（chuán）動功率的關鍵（jiàn）部（bù）件（jiàn），包（bāo）括滾筒，軸（zhóu）承箱和（hé）軸承。驅動（dòng）單元:是皮（pí）帶輸送機的動力部分，由安裝在機（jī）架上的電機安裝。它具（jù）有輸（shū）送能力強，距離遠且結構（gòu）簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些（xiē）故障也是在所（suǒ）難免的。皮帶輸送機常（cháng）見故障如下：

一、皮（pí）帶不轉（zhuǎn）
在皮帶（dài）輸送機的振（zhèn）動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於（yú）皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊（jǐn）裝置沒有調整好、皮帶過長（zhǎng）、重（chóng）載（zǎi）啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二（èr）、皮帶（dài）跑偏原因
（1）皮帶在運行（háng）中有橫向力產生，致使（shǐ）皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整（zhěng）好；
（5）機尾滾筒、導向滾（gǔn）筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生（shēng）在導向滾筒（tǒng）、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架（jià），機（jī）尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調（diào）整後要擰緊，意佳裝配線（xiàn）上好跑偏托（tuō）輥。　

三（sān）、皮帶易斷開
其原因（yīn）是由皮帶張力過大、接（jiē）頭不牢固、皮（pí）帶（dài）扣質量 差、皮帶使用時（shí）間（jiān）長，維修質量差等原因（yīn）造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶（dài），加強維修（xiū）質量（liàng）。　　

四、減速機聲音異常
其（qí）原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或（huò）外殼（ké）穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸（zhóu）承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是（shì）由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量（liàng）、清除源煤。　

六、減速機漏（lòu）油
其原因是由於密封圈損壞、減速（sù）機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方（fāng）法是更換密封圈（quān）、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈（quān）進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸（zhóu）受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小（xiǎo）落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。