佛山皮帶（dài）輸送機常見故障有哪（nǎ）些

輸送機底座由（yóu）:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托（tuō）輥，導向槽（cáo），換向鼓，張緊裝（zhuāng）置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率（lǜ）的關鍵部件，包括滾筒（tǒng），軸（zhóu）承箱和軸承。驅動單元:是皮（pí）帶輸送機的動力部分，由安裝在機架（jià）上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易（yì）於維護（hù）。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一（yī）些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故（gù）障如下：

一、皮帶不轉（zhuǎn）
在皮帶輸（shū）送機的振動電機起動（dòng）後（hòu），傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故（gù）障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊（jǐn）裝置沒有調整好、皮帶過長（zhǎng）、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原（yuán）因
（1）皮帶在（zài）運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一（yī）側，而不是裝（zhuāng）在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高（gāo）低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤（méi）滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒（tǒng）、導向滾筒沒有調整好都能（néng）引起皮帶跑偏（piān）。皮帶跑（pǎo）偏（piān）如果發生在導向（xiàng）滾筒、尾（wěi）滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾（gǔn）筒軸兩端螺栓放（fàng）鬆（sōng）一些以利（lì）於（yú）調（diào）整，調整後要（yào）擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接（jiē）頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造（zào）成的，方法是調（diào）緊拉緊裝置，減少張力及時更換（huàn）新（xīn）皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原（yuán）因是由軸承及齒輪過度磨（mó）損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆（sōng）動造成的，處（chù）理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機（jī）升（shēng）溫過快
其原因是由於油（yóu）量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調（diào）整油量（liàng）、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵（miàn）不平（píng）、對口（kǒu）螺栓不緊，處理方法是更換密（mì）封圈、擰緊箱體結（jié）合麵（miàn）和各軸承（chéng）蓋螺（luó）栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受（shòu）力過大（dà）彎曲。處理方（fāng）法是更換托輥，升井修複（fù），減小落貨點的高差，或落貨點（diǎn）使用防震（zhèn）托滾。