福清皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由（yóu）:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽（cáo），換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功（gōng）率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送（sòng）機的（de）動力（lì）部（bù）分，由安裝在機架上（shàng）的電機安裝。它具（jù）有輸送能力強（qiáng），距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸（shū）送機使用時間（jiān）長了偶爾會出一些故（gù）障也是在所難免的（de）。皮帶輸送（sòng）機常見（jiàn）故（gù）障如下：

一、皮帶不（bú）轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打（dǎ）滑啟（qǐ）動不起（qǐ）來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有（yǒu）調整好、皮帶過長、重載（zǎi）啟動、皮帶尾堆煤多等原（yuán）因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫（héng）向（xiàng）力產（chǎn）生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位（wèi）置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直（zhí）；
（3）機身鋼絲繩高低（dī）不（bú）一致；輸送（sòng）帶接頭不正、不（bú）直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶（dài）跑偏如果發生（shēng）在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可（kě）調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整（zhěng）前（qián）要（yào）將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上（shàng）好跑偏托（tuō）輥。　

三、皮帶（dài）易斷開（kāi）
其原因是由皮帶張（zhāng）力過大、接（jiē）頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用（yòng）時間長，維修（xiū）質量差等原因造成的，方法是（shì）調緊拉緊裝置，減少張力及（jí）時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減（jiǎn）速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間（jiān）隙過大或（huò）外殼穩釘螺絲鬆動（dòng）造成的，處理方法（fǎ）是更換（huàn）軸承，調整（zhěng）間隙或更換（huàn）整體減速機進行大（dà）修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多（duō）、散熱（rè）性能差（chà）、減速機被源煤（méi）埋住造（zào）成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其（qí）原因是由（yóu）於密封圈損壞、減速機箱體結（jié）合（hé）麵不平、對口螺栓不緊，處理方法（fǎ）是更換（huàn）密封圈、擰（nǐng）緊箱體結合（hé）麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥（gǔn）不轉（zhuǎn）
其原因是托輥軸承損壞，托（tuō）輥兩側密封圈（quān）進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸（zhóu）受力過大彎曲。處理（lǐ）方法是更換托輥，升（shēng）井修複，減（jiǎn）小（xiǎo）落貨（huò）點（diǎn）的（de）高（gāo）差，或（huò）落（luò）貨點使用防震托滾。