富民皮帶輸（shū）送機常見故（gù）障（zhàng）有（yǒu）哪些

輸送機底座由:框架，清掃（sǎo）器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導（dǎo）向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組（zǔ）成。驅動輥:驅動輥為帶式（shì）輸送機傳動功率（lǜ）的關鍵部件，包（bāo）括滾筒，軸承箱（xiāng）和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距（jù）離（lí）遠且結構簡單（dān）並易於維護。皮帶輸送機使用時（shí）間長了（le）偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶（dài）輸送機常見故障如下（xià）：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動（dòng）電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不（bú）起（qǐ）來，這種故障是由於（yú）皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載（zǎi）啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生（shēng），致（zhì）使（shǐ）皮帶（dài）輸送機裝（zhuāng）貨偏（piān）於一（yī）側，而不是裝在正中位（wèi）置（zhì）；
（2）托輥和（hé）滾筒安裝（zhuāng）軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位（wèi）置沒（méi）有（yǒu）調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮（pí）帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架（jià）上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些（xiē）以利於調整（zhěng），調整（zhěng）後要（yào）擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三（sān）、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力（lì）過大、接頭不（bú）牢固、皮帶扣質量 差、皮（pí）帶使用時間長，維修質量差等原因造成的（de），方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強（qiáng）維修質（zhì）量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘（dìng）螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整（zhěng）間隙或更換整體減速機（jī）進行大修。　　

五、減速機升（shēng）溫過快（kuài）
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被（bèi）源煤埋住造成的，處理方法是調整油（yóu）量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其（qí）原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不（bú）平、對口螺栓不緊，處理方法（fǎ）是更（gèng）換密封（fēng）圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封（fēng）圈進煤粉後（hòu），堵住不（bú）轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方（fāng）法（fǎ）是更換（huàn）托輥，升（shēng）井修複，減小落貨（huò）點的高差，或落貨點使用防震托滾（gǔn）。