您的當前位置:首頁(yè) >> 福海新聞中心 >> 產品知識


產品知識




福海皮帶輸送機常見故障有哪些


添(tiān)加時間(jiān):2025-05-22          瀏覽量:43649 次


輸送機底座由(yóu):框架,清掃(sǎo)器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張(zhāng)緊裝置,驅動單元組(zǔ)成。驅動輥:驅動輥(gǔn)為帶式輸送機傳動功率的關鍵部(bù)件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元(yuán):是皮帶輸送機的動力(lì)部分,由安裝在(zài)機(jī)架上的(de)電機安裝。它(tā)具有輸送能(néng)力強,距離遠且結(jié)構簡單(dān)並易於維(wéi)護。皮帶輸送(sòng)機使用時間長了偶爾(ěr)會出一些故(gù)障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故(gù)障如下:

一、皮帶不轉
在皮(pí)帶輸送機的(de)振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑(huá)啟動不起來(lái),這種故障是由於皮帶張歇技術力(lì)不(bú)夠,或者拉緊裝置沒有調(diào)整好(hǎo)、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造(zào)成的。 

二、皮帶(dài)跑偏原因
(1)皮帶在(zài)運行中有(yǒu)橫向力產生,致使皮帶輸送機裝(zhuāng)貨偏於(yú)一(yī)側,而不是裝(zhuāng)在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線(xiàn)與輸送帶中心不垂直;
(3)機身(shēn)鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭(tóu)不正(zhèng)、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有(yǒu)調整(zhěng)好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整(zhěng)好都能引起皮(pí)帶跑偏。皮帶跑偏(piān)如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架(jià)上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端(duān)螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好(hǎo)跑偏托輥。 

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間(jiān)長,維(wéi)修質量差等原(yuán)因造成的,方(fāng)法是(shì)調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修(xiū)質量。  

四、減(jiǎn)速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙(xì)過(guò)大或外殼穩釘螺絲鬆動造成(chéng)的,處理(lǐ)方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。  

五、減速機升(shēng)溫過快
其原因是由於(yú)油量過多、散(sàn)熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。 

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈(quān)損壞、減速機箱體結合麵不平、對(duì)口螺栓不緊,處理方法是更(gèng)換密封圈(quān)、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓(shuān)。 

七、托輥(gǔn)不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側(cè)密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲(qǔ)。處理方法是更換托(tuō)輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨(huò)點使(shǐ)用防震托滾(gǔn)。 

191-3189-9111
青青草网站-青青草视频影院-青青草在观免费-青青草app手机在线观看