帶(dài)式輸送機在運行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需要(yào)及時解(jiě)決的問題。跑(pǎo)偏不僅會導致物料撒落、設備損壞,還可(kě)能引發安全(quán)事(shì)故。因此(cǐ),通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。
帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象
帶式輸送機作為現代工業中常用的物料(liào)輸(shū)送設備,廣(guǎng)泛應用於煤(méi)炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑(pǎo)偏是輸送機運行過程中的一種常見故障,它不僅會影響輸(shū)送效率,還可能導致(zhì)設備損壞和安全事故。因此,通過(guò)運行檢查法及時發現和捕捉跑(pǎo)偏跡象,對於確保輸送機的正(zhèng)常運行和延長設備壽命具有重要意義(yì)。
一、跑偏現象及其原(yuán)因
皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中(zhōng)偏離中心線,向一側偏(piān)移的現象。跑偏的原因多(duō)種多樣,主要包括以下幾個方麵(miàn):
安裝誤(wù)差:輸送機的(de)安裝(zhuāng)精度直接影響皮帶的運行穩定(dìng)性。如果安(ān)裝過程中(zhōng)存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不(bú)重合、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮帶跑偏。
物料分布不均:物料在輸送帶(dài)上的分布(bù)不均(jun1)勻,特別是在一側堆積過多時,會導致(zhì)皮帶受力不均,從而產生跑偏現象。
滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的(de)關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落(luò),都會導(dǎo)致皮帶跑偏。
皮帶質量問題:皮帶本身的質量問題,如厚(hòu)度不均、邊(biān)緣磨損等,也會影響其運行穩定性,導致跑偏。
設備老化:長期運(yùn)行的設備會出現磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這(zhè)些都會導致皮帶(dài)跑偏。
二、運行檢查法捕(bǔ)捉跑偏跡象(xiàng)
為了及時發(fā)現和捕(bǔ)捉皮帶跑偏的跡(jì)象(xiàng),需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法:
觀察法
觀察(chá)法(fǎ)是最直接、最簡便的檢查方法(fǎ)。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態,看其是否在中心線上(shàng)穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象(xiàng)。此外,還可以觀察物料在輸送帶上(shàng)的分布情(qíng)況,如果物(wù)料分(fèn)布不均勻,特別是在一側(cè)堆積過多時,也可能導致皮帶(dài)跑偏。
測量法
測量法是通過測量相(xiàng)關(guān)參(cān)數來判斷皮帶是否(fǒu)跑偏的方法。具體步驟如下:
檢查(chá)托輥橫(héng)向中心線與(yǔ)輸送機縱向中心線的重合度:使用測量(liàng)工具(如激光測距儀、水平儀(yí)等)檢(jiǎn)查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過(guò)一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存(cún)在跑偏現象。
檢查(chá)頭尾滾筒的平行度和中心(xīn)線:確(què)保頭尾(wěi)滾筒在同一中心線上且平(píng)行。如果兩者不平行或中心線不重合,也可能導(dǎo)致輸送帶跑(pǎo)偏。
運(yùn)行檢(jiǎn)查法
運行檢查法是(shì)通過觀察皮(pí)帶在運(yùn)行過程中的(de)振動(dòng)和晃動情況(kuàng)來判斷是(shì)否跑偏的方法(fǎ)。具體步驟如(rú)下:
觀察輸送帶的振動情況:如果輸送帶在(zài)運行過程(chéng)中振動(dòng)較大,特別(bié)是出現左右晃動的情況,可能意味著(zhe)輸送帶存在跑偏的風險。
檢查輸送帶的接頭:輸送(sòng)帶的接(jiē)頭是連接各個(gè)部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質,也可能導致輸送(sòng)帶在運行過程(chéng)中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。
物料分布檢查法
物(wù)料分布檢(jiǎn)查(chá)法是通過觀察物料在輸送帶上的(de)分布情況來判斷是否跑偏(piān)的方法。具體步驟如下(xià):
觀察(chá)物料分(fèn)布(bù)情況:如(rú)果物(wù)料在輸送帶上分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料(liào)在輸送帶上的均勻分(fèn)布。
調整物料分布:如(rú)果發現物料分布不均,應及時調整物料(liào)分布,確保物料在輸送帶上的均(jun1)勻性。
專業工具檢測法
專業工(gōng)具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的(de)方法。常(cháng)用的檢測(cè)工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等(děng)。這些工具可以幫助更準(zhǔn)確地判斷輸送帶是否存(cún)在跑偏現象。
三、跑偏的糾正與預防措(cuò)施(shī)
一旦發現皮帶跑偏(piān)的跡象,應立即采取措施進行糾正和預防。以(yǐ)下是一些(xiē)常用的糾正和預防(fáng)方法:
調整托輥和滾筒
調整托輥:如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不(bú)重合,可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾(wěi)滾筒不平行,可以(yǐ)通過調整滾筒的(de)軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而(ér)糾正跑偏。
調整物(wù)料分布
均(jun1)勻分布物料:確保(bǎo)物料在輸送帶上的均勻分布,避免(miǎn)一側堆(duī)積(jī)過多導致跑偏。
安裝導(dǎo)料槽:在輸送(sòng)帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分布(bù),減少(shǎo)跑(pǎo)偏的可能性。
更(gèng)換損壞部(bù)件
更換損壞(huài)的(de)托輥和滾筒:如果托輥或滾(gǔn)筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸送帶的穩定運行。
更換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重(chóng),應及時更換新的(de)皮帶,避免因皮帶質量問題導致跑偏。
加強設備維護
定期檢查設備:定期對輸送機的各個部件(jiàn)進行檢查和維護,確保設備處(chù)於良好的運行(háng)狀態。
潤滑和(hé)清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行(háng)潤滑和清潔,減少磨損和故障(zhàng)的發生。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度(dù)的跑偏時,裝置可以(yǐ)自動調整皮(pí)帶的位置,使其(qí)回到中心線上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安(ān)裝外(wài)力糾偏裝置,通(tōng)過液壓或機(jī)械方式調整皮帶(dài)的位置。
提高操作人(rén)員的技能(néng)水平
培訓操作人員:定期對操作人員進行培訓和教育,提高他們的操作技能和安全意識。
製定操作規(guī)程:製定詳細的操作規(guī)程和安全製(zhì)度,確保操作人員按照規程(chéng)進行操作,減少人為因素導致的跑偏現象。
下一信息:鳳翔輕型皮帶輸送機開機前注意事項
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