鳳翔皮帶輸送機常見故障有哪些

輸（shū）送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全（quán）護（hù）板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元（yuán）組成。驅（qū）動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安（ān）裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單（dān）並（bìng）易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶（ǒu）爾會出一些故障也是在（zài）所難免的（de）。皮帶輸送（sòng）機常見故（gù）障如下：

一、皮帶不轉
在（zài）皮帶輸（shū）送機的振動電機起動後，傳動（dòng）滾筒空轉但皮帶打滑（huá）啟動不起來，這種故障是由於（yú）皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶（dài）過長（zhǎng）、重載啟（qǐ）動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向（xiàng）力產生，致（zhì）使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不（bú）是（shì）裝在（zài）正中位置（zhì）；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接（jiē）頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置（zhì）沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向（xiàng）滾筒、尾（wěi）滾筒、卸載滾筒時，可調整頭（tóu）架，機尾架上的方（fāng）鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調（diào）整，調整（zhěng）後要（yào）擰（nǐng）緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因（yīn）是由皮帶張力過大（dà）、接頭不牢固、皮帶扣（kòu）質（zhì）量 差、皮帶使（shǐ）用時間長，維修質（zhì）量差等原（yuán）因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張（zhāng）力（lì）及時更換新皮帶，加強維修質量（liàng）。　　

四、減（jiǎn）速機聲音異常
其原因是由軸承及齒（chǐ）輪（lún）過度（dù）磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更（gèng）換軸承，調整間（jiān）隙或更換（huàn）整體減速機進行大修。　　

五（wǔ）、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差（chà）、減速機（jī）被源（yuán）煤（méi）埋住造成的，處（chù）理方法（fǎ）是（shì）調整油量、清（qīng）除源（yuán）煤。　

六、減速機漏油（yóu）
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊（jǐn），處理方法是更換密封圈（quān）、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托（tuō）輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉（zhuǎn），使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。