輸送機底座由(yóu):框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓(gǔ),張緊裝置,驅動單元(yuán)組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件(jiàn),包括滾筒(tǒng),軸(zhóu)承箱和軸承。驅動單元(yuán):是皮(pí)帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且(qiě)結(jié)構簡(jiǎn)單並易於維護。皮帶輸送機使用時(shí)間長了偶爾會出一些故障也是在所難(nán)免的。皮帶輸送(sòng)機常見故障如下:
一、皮(pí)帶不轉
在(zài)皮帶輸(shū)送機的振動電機起動後,傳動滾筒空(kōng)轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障(zhàng)是由(yóu)於皮(pí)帶張歇技術(shù)力(lì)不夠,或者(zhě)拉緊裝置沒有調整好、皮帶過(guò)長、重載啟動(dòng)、皮帶尾(wěi)堆煤多(duō)等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮(pí)帶在運行中有橫向力產生(shēng),致使(shǐ)皮帶輸送機裝貨偏於一側,而(ér)不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低(dī)不一致;輸送帶接(jiē)頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾(wěi)滾筒、導向滾筒(tǒng)沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶(dài)跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架(jià),機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝(zhuāng)配線上(shàng)好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過(guò)大、接頭不牢(láo)固、皮帶扣(kòu)質量 差、皮(pí)帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時(shí)更換新皮帶,加強(qiáng)維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承(chéng)及齒輪過(guò)度(dù)磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或(huò)更換(huàn)整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速(sù)機被源煤(méi)埋住造成的,處理方法是調整油量(liàng)、清除(chú)源煤。
六、減速(sù)機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減(jiǎn)速(sù)機箱體結合麵不平(píng)、對口(kǒu)螺栓不緊(jǐn),處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其(qí)原因是(shì)托輥軸承損(sǔn)壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾(gǔn)軸受力過大彎(wān)曲。處理方法是更換(huàn)托(tuō)輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
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