封開皮帶（dài）輸送機常見故障有哪些

輸送機底（dǐ）座（zuò）由:框架，清掃器（qì），驅動輥，安全（quán）護板，輸送帶，托輥（gǔn），導（dǎo）向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動（dòng）輥:驅動輥為帶（dài）式輸送機傳動功（gōng）率的（de）關（guān）鍵部件，包括滾筒（tǒng），軸承箱和軸（zhóu）承（chéng）。驅動單元（yuán）:是皮（pí）帶輸送機的動力部分（fèn），由安裝在機架上的（de）電機安（ān）裝。它具有輸送能（néng）力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機（jī）使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免（miǎn）的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮（pí）帶（dài）不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑（huá）啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝（zhuāng）置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二（èr）、皮帶（dài）跑偏原（yuán）因
（1）皮帶在運行中（zhōng）有橫向力產生，致（zhì）使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是（shì）裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒（tǒng）安（ān）裝軸（zhóu）線與（yǔ）輸送帶中心不（bú）垂直；
（3）機身鋼絲（sī）繩高低不一致；輸（shū）送帶接頭不正、不直（zhí）；
（4）卸煤（méi）滾筒位置沒有調整好（hǎo）；
（5）機尾（wěi）滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果（guǒ）發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時（shí），可調整頭架（jià），機尾架上的方鐵及螺栓（shuān），調（diào）整前要將滾筒軸兩（liǎng）端螺栓放鬆一（yī）些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接（jiē）頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用（yòng）時間長，維修質量差（chà）等原因（yīn）造成的，方法是調緊拉（lā）緊裝置（zhì），減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音（yīn）異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆（sōng）動造成的，處理（lǐ）方法是更換軸承，調整間隙或（huò）更換整體減速機進（jìn）行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於（yú）油量過多、散熱性能差、減（jiǎn）速機被源煤埋住造成的，處理方法是調（diào）整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其（qí）原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結（jié）合麵不（bú）平、對口螺栓不（bú）緊，處理方（fāng）法是更換密封圈、擰（nǐng）緊箱體結合（hé）麵和各軸（zhóu）承蓋螺（luó）栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損（sǔn）壞，托輥兩（liǎng）側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使（shǐ）托滾軸受（shòu）力過大彎曲。處理方法是更換（huàn）托輥，升井修複，減小落貨（huò）點的高差，或落貨點使用防震托滾。