奉節皮帶輸送機常見故障（zhàng）有哪些

輸（shū）送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托（tuō）輥，導向槽，換向鼓（gǔ），張緊裝置，驅動單元組成。驅動（dòng）輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括（kuò）滾筒，軸承箱和軸（zhóu）承。驅（qū）動單元:是皮帶輸（shū）送機（jī）的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸（shū）送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶（dài）輸送機使用時間長了偶爾會出一（yī）些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸（shū）送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種（zhǒng）故障是（shì）由於（yú）皮帶張（zhāng）歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好（hǎo）、皮帶過長（zhǎng）、重載啟動（dòng）、皮帶（dài）尾堆（duī）煤多（duō）等原因造成的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原因
（1）皮帶在運（yùn）行（háng）中有橫向力（lì）產生，致使皮帶輸送機裝貨（huò）偏於一（yī）側，而不（bú）是（shì）裝（zhuāng）在正中位置；
（2）托（tuō）輥和（hé）滾（gǔn）筒安裝軸線（xiàn）與輸送帶（dài）中心不垂直；
（3）機身鋼（gāng）絲繩高低不一（yī）致；輸送帶接頭不正、不直（zhí）；
（4）卸煤滾筒（tǒng）位置沒有調（diào）整好（hǎo）；
（5）機（jī）尾滾筒（tǒng）、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶（dài）跑偏如果（guǒ）發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整（zhěng）頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆（sōng）一（yī）些以利（lì）於調整，調整後要擰緊，意佳裝配（pèi）線上好跑偏托輥（gǔn）。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮（pí）帶張力過大（dà）、接頭不牢固、皮帶扣質量 差（chà）、皮帶使用時間（jiān）長，維修質量差等原因（yīn）造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量（liàng）。　　

四、減速機聲音（yīn）異常
其原因是由（yóu）軸承及（jí）齒輪過度磨（mó）損間隙過大或外殼穩釘（dìng）螺（luó）絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機（jī）升溫過快（kuài）
其原因是由於油量過多、散熱（rè）性能（néng）差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清（qīng）除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損（sǔn）壞、減速（sù）機箱體結合麵不平、對口螺栓（shuān）不緊，處理方法是更（gèng）換密封圈、擰緊箱體結（jié）合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥（gǔn）兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托（tuō）滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小（xiǎo）落貨點的高差（chà），或落貨點使用防震托滾。