輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶(dài),托輥,導向槽,換(huàn)向鼓,張(zhāng)緊(jǐn)裝置,驅動單元組成。驅動輥(gǔn):驅動輥為(wéi)帶式輸送機傳動功率的(de)關鍵部件,包括滾(gǔn)筒,軸承箱(xiāng)和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且(qiě)結構(gòu)簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時(shí)間長了偶爾會出一些故障也是(shì)在所(suǒ)難免的。皮帶輸(shū)送機常見(jiàn)故障如下:
一、皮(pí)帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠(gòu),或者拉緊裝(zhuāng)置沒有調整好、皮帶過長、重載啟(qǐ)動、皮帶尾堆煤多等原因(yīn)造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨(huò)偏於一(yī)側,而不是(shì)裝在正中位置;
(2)托(tuō)輥(gǔn)和滾筒安裝軸線與(yǔ)輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高(gāo)低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾(gǔn)筒位置沒有調整好;
(5)機尾(wěi)滾筒、導向滾筒沒有調整(zhěng)好(hǎo)都能引(yǐn)起皮帶跑偏。皮帶跑(pǎo)偏如(rú)果(guǒ)發生在導(dǎo)向滾筒、尾(wěi)滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放(fàng)鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮(pí)帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭(tóu)不(bú)牢(láo)固(gù)、皮帶扣質量 差、皮帶(dài)使用時間長,維修質量差等原(yuán)因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶(dài),加強維修質量。
四、減速機聲(shēng)音異(yì)常
其原因是由軸承及齒輪(lún)過度磨損間隙(xì)過大(dà)或外殼穩釘螺絲鬆動造成(chéng)的,處理方法是更(gèng)換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過(guò)快
其原因是由於油(yóu)量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油(yóu)
其原因是由於密封(fēng)圈損壞、減速機箱體結(jié)合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈(quān)、擰(nǐng)緊箱體結合(hé)麵和各(gè)軸承蓋螺(luó)栓。
七、托輥不(bú)轉
其原因(yīn)是托輥軸承(chéng)損(sǔn)壞,托輥兩側密封圈進煤(méi)粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過(guò)大(dà)彎曲。處理方法是更換托輥,升井修(xiū)複,減小落貨(huò)點(diǎn)的高差,或落貨點使用防震托滾。
上一信息:豐都滾筒輸送機滾筒如何固定,如何安裝
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