防城港皮帶（dài）輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架（jià），清（qīng）掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向（xiàng）鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸（shū）送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒（tǒng），軸承箱和軸承。驅（qū）動單元:是皮帶輸送機的動力部分（fèn），由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強（qiáng），距離遠且結（jié）構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些（xiē）故障也是在（zài）所難免的。皮帶輸送（sòng）機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在（zài）皮帶（dài）輸送機的振動電機起（qǐ）動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動（dòng）不起來，這種故障是由於皮帶張歇（xiē）技術力不夠，或者拉緊（jǐn）裝置（zhì）沒有（yǒu）調整好、皮帶過（guò）長、重載啟（qǐ）動、皮帶尾堆煤多等原因造成的（de）。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送（sòng）機（jī）裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接（jiē）頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整（zhěng）好；
（5）機（jī）尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑（pǎo）偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾（gǔn）筒時，可調整頭架，機尾架上的方（fāng）鐵及螺栓，調整（zhěng）前要將滾筒軸兩端螺栓放（fàng）鬆一些以（yǐ）利於調（diào）整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑（pǎo）偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大（dà）、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時（shí）間長，維修質量差等原因造（zào）成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時（shí）更換新皮帶，加強維修（xiū）質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼（ké）穩釘螺（luó）絲鬆動造成的，處理方法是更換軸（zhóu）承，調整間隙或更換整體減（jiǎn）速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原（yuán）因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整（zhěng）油量、清除源煤。　

六、減速機漏（lòu）油
其原因是由（yóu）於密封圈損壞、減速（sù）機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺（luó）栓（shuān）。　

七、托輥不轉
其原因是托（tuō）輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進（jìn）煤（méi）粉後，堵住不轉，使托（tuō）滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥（gǔn），升井（jǐng）修複，減小落貨點的高差，或落（luò）貨（huò）點使用防震托滾。