二道江皮（pí）帶輸送機常見故障有哪些（xiē）

輸送機底座（zuò）由:框架（jià），清掃器，驅動輥，安全（quán）護板，輸送（sòng）帶，托輥，導（dǎo）向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組（zǔ）成。驅動輥（gǔn）:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關（guān）鍵部件，包括（kuò）滾筒（tǒng），軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝（zhuāng）。它具有輸送能力強，距離遠（yuǎn）且結構簡（jiǎn）單並易於維護。皮帶輸送機使用時（shí）間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉（zhuǎn）
在皮帶輸送機的振動電機起（qǐ）動後，傳動（dòng）滾筒空轉但（dàn）皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於（yú）皮帶張歇技術（shù）力不夠，或者拉緊裝（zhuāng）置沒（méi）有調整好、皮帶過長、重載（zǎi）啟動、皮帶尾堆煤多等原因（yīn）造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨（huò）偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正（zhèng）、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調（diào）整好；
（5）機尾（wěi）滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮（pí）帶跑偏。皮帶跑偏（piān）如（rú）果發生在導向滾（gǔn）筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可（kě）調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓（shuān），調整前要將滾筒軸兩端（duān）螺（luó）栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線（xiàn）上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開（kāi）
其原因是由皮（pí）帶張力過大（dà）、接頭不牢固、皮（pí）帶扣質量 差（chà）、皮帶使用時間長（zhǎng），維修質量差等原因造成的（de），方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量（liàng）。　　

四、減速（sù）機聲音異常（cháng）
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過（guò）大（dà）或外（wài）殼穩釘螺絲鬆動造成的，處（chù）理方法是（shì）更換（huàn）軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修（xiū）。　　

五、減速機升（shēng）溫過快
其原因是由（yóu）於油量過多、散熱（rè）性能（néng）差、減速機被源煤埋住造成的，處（chù）理方法是調（diào）整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原（yuán）因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合（hé）麵不平、對口螺（luó）栓不（bú）緊（jǐn），處理方法是更換密封（fēng）圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉（zhuǎn）
其原（yuán）因是（shì）托輥軸承損壞，托輥（gǔn）兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托（tuō）滾軸受力（lì）過大彎曲。處理方法是更換托輥（gǔn），升井修（xiū）複（fù），減小落貨點的高差，或（huò）落貨點使用防震托（tuō）滾。