輸(shū)送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置(zhì),驅動(dòng)單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式(shì)輸送機傳動功率的關(guān)鍵部件,包括滾筒,軸(zhóu)承箱和軸承。驅動單元(yuán):是(shì)皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安(ān)裝。它(tā)具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於(yú)維護。皮帶輸送機使用(yòng)時間(jiān)長了偶爾會出一些故(gù)障也是在所難免(miǎn)的。皮帶輸送機常(cháng)見故障如下:
一、皮帶(dài)不轉
在皮帶輸送機的振動(dòng)電機(jī)起動後(hòu),傳動滾筒空轉但皮(pí)帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調(diào)整好、皮(pí)帶過長(zhǎng)、重載(zǎi)啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑(pǎo)偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一(yī)側,而不是裝在正中位(wèi)置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低(dī)不一致;輸送(sòng)帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒(tǒng)位(wèi)置沒有調整好;
(5)機(jī)尾滾筒、導向滾筒沒有(yǒu)調整(zhěng)好(hǎo)都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導(dǎo)向滾筒、尾滾筒、卸載(zǎi)滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前(qián)要將滾筒軸兩端螺(luó)栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊(jǐn),意(yì)佳裝(zhuāng)配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成(chéng)的,方法是調緊拉緊裝置,減少張(zhāng)力及時更換新皮帶,加強維修質量(liàng)。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲(sī)鬆動造成(chéng)的,處理方法是更換軸承,調整間(jiān)隙或更換整體減速機進行(háng)大修。
五、減速(sù)機升溫過快
其(qí)原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機(jī)被源(yuán)煤埋住造成的,處理方法是調整(zhěng)油量、清除源煤。
六、減速(sù)機漏油
其原因(yīn)是由於密封圈損(sǔn)壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓(shuān)不緊(jǐn),處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各(gè)軸承蓋螺栓(shuān)。
七(qī)、托輥不轉(zhuǎn)
其原因是托(tuō)輥軸承損壞(huài),托輥兩側密封圈進(jìn)煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是(shì)更換托輥,升井修複,減小落貨點(diǎn)的高差,或落貨點使用防震托滾(gǔn)。
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