鄂城皮帶輸送機常見故（gù）障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅（qū）動輥:驅動輥為帶式輸送機傳（chuán）動功率的關（guān）鍵（jiàn）部件，包括滾筒，軸承（chéng）箱和軸承。驅動單元:是（shì）皮帶輸送機的動力（lì）部分，由安裝在機架上（shàng）的電機安裝（zhuāng）。它（tā）具（jù）有輸（shū）送能力強，距離遠且結（jié）構簡單並（bìng）易於維護。皮帶（dài）輸送機（jī）使用時間長了偶爾會出一些故障也（yě）是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶（dài）不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒（tǒng）空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶（dài）張歇技術力不（bú）夠，或者拉緊裝置沒有調整（zhěng）好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原（yuán）因造成的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原因
（1）皮帶在運行中有（yǒu）橫向力產生，致使皮帶輸送（sòng）機裝貨偏於一側（cè），而不（bú）是裝（zhuāng）在（zài）正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝（zhuāng）軸線與輸（shū）送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正（zhèng）、不直（zhí）；
（4）卸煤滾筒位置沒有調（diào）整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑（pǎo）偏。皮帶跑偏如果（guǒ）發生（shēng）在導（dǎo）向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭（tóu）架，機尾架上的方（fāng）鐵及螺栓，調整前要（yào）將滾筒軸（zhóu）兩端螺栓放鬆一些以利於調（diào）整，調整後要（yào）擰緊，意（yì）佳裝配（pèi）線上好跑偏（piān）托輥。　

三（sān）、皮帶（dài）易斷開（kāi）
其原因是由皮帶張力過（guò）大、接頭不牢固、皮帶扣（kòu）質量 差、皮帶使用時間長，維（wéi）修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時（shí）更換新皮帶，加強維修質（zhì）量。　　

四、減速機聲（shēng）音異常
其原因（yīn）是（shì）由軸承及齒輪過度（dù）磨損間隙過大或外殼（ké）穩釘螺（luó）絲鬆動造（zào）成的，處理（lǐ）方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減（jiǎn）速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是（shì）由於油量過多、散熱性能差、減速機（jī）被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量（liàng）、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減（jiǎn）速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托（tuō）輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後（hòu），堵（dǔ）住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或（huò）落貨點使用防震托滾。