峨邊皮帶輸（shū）送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全（quán）護板，輸（shū）送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張（zhāng）緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳（chuán）動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮（pí）帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力（lì）強，距離遠（yuǎn）且結構簡單並易（yì）於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾（ěr）會出（chū）一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一（yī）、皮帶不轉
在（zài）皮帶輸送機的振動電機起（qǐ）動（dòng）後，傳（chuán）動滾（gǔn）筒空轉但皮帶打（dǎ）滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶（dài）張歇（xiē）技術力不夠，或者拉（lā）緊裝置（zhì）沒有調整（zhěng）好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等（děng）原因造成的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝（zhuāng）在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸（zhóu）線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒（méi）有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如（rú）果發（fā）生在導向（xiàng）滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調（diào）整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓（shuān），調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托（tuō）輥。　

三、皮帶易斷開
其（qí）原因是由皮帶張力過（guò）大、接頭不牢固、皮帶扣質量（liàng） 差、皮（pí）帶使用（yòng）時間長，維修質量（liàng）差等原因造成（chéng）的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加（jiā）強維修質量。　　

四、減速機聲音異（yì）常
其原因是由軸承及齒（chǐ）輪過度磨損間隙過（guò）大或外殼穩釘（dìng）螺絲鬆動造成的（de），處理方法是更換軸承，調（diào）整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是（shì）由於油量過多（duō）、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調（diào）整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由（yóu）於密封圈損（sǔn）壞、減速（sù）機箱體結（jié）合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密（mì）封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承（chéng）蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥（gǔn）兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使（shǐ）托（tuō）滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修（xiū）複（fù），減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。