東山皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架（jià），清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單（dān）元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機（jī）傳動功率的關鍵部件，包括滾筒（tǒng），軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶（dài）輸送機的動力部分，由（yóu）安裝在機架（jià）上的電機安裝。它（tā）具有輸送能力強，距離遠且結構簡單（dān）並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難（nán）免的。皮帶輸送機常見故障如（rú）下：

一、皮帶不（bú）轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但（dàn）皮帶打滑啟動（dòng）不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠（gòu），或者拉緊裝置沒有調整（zhěng）好、皮帶過（guò）長、重載啟動、皮（pí）帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因（yīn）
（1）皮帶（dài）在運行中有橫向力產生，致使皮（pí）帶（dài）輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在（zài）正中位置；
（2）托輥和滾（gǔn）筒安（ān）裝（zhuāng）軸線（xiàn）與（yǔ）輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩（shéng）高低不一致；輸（shū）送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤（méi）滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾（wěi）滾筒、導向（xiàng）滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發（fā）生（shēng）在（zài）導向滾筒、尾滾筒、卸載（zǎi）滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊（jǐn），意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開（kāi）
其原因是由皮帶張力（lì）過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶（dài）使用（yòng）時間長，維修（xiū）質（zhì）量（liàng）差（chà）等原因造（zào）成的，方法是調緊拉緊（jǐn）裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強（qiáng）維修質量。　　

四、減速機聲音異常（cháng）
其原因是（shì）由軸承及齒輪過度磨損間隙過大（dà）或外（wài）殼穩釘螺絲鬆動造（zào）成的（de），處理方法是更換軸承，調整間隙（xì）或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快（kuài）
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是（shì）調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原（yuán）因是由（yóu）於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不（bú）平、對（duì）口螺栓不緊，處理方法是更換（huàn）密封圈、擰緊箱體結合麵（miàn）和各軸承蓋螺栓。　

七、托（tuō）輥不轉
其原（yuán）因是托輥軸承損壞，托輥兩（liǎng）側密（mì）封圈進煤（méi）粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎（wān）曲。處理方法（fǎ）是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。