東（dōng）陽帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機在運行過程（chéng）中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安（ān）全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行（háng）至關重要。

帶式輸送機運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機作為現代工業中常用的物（wù）料輸送設備，廣泛應用於煤（méi）炭、礦石、糧食、化（huà）工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中（zhōng）的一（yī）種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安（ān）全事故。因此，通過（guò）運行檢（jiǎn）查法及（jí）時發現和捕捉（zhuō）跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和（hé）延長（zhǎng）設備壽命具有重（chóng）要意（yì）義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶（dài）跑偏（piān）是指輸送帶在運（yùn）行過程中（zhōng）偏離中心線，向一側偏移的現（xiàn）象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方（fāng）麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行（háng）穩定性。如果（guǒ）安裝過程（chéng）中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心（xīn）線不重合、頭（tóu）尾滾筒不平行（háng）等，都（dōu）會導（dǎo）致皮帶跑偏。

物料分布不（bú）均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會（huì）導致皮帶受力不均，從而產（chǎn）生跑偏現象。

滾筒和托輥問（wèn）題：滾筒和托輥是支（zhī）撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度（dù）不一致、托輥損（sǔn）壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚（hòu）度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長（zhǎng）期運行的設備（bèi）會出（chū）現磨損（sǔn）和老（lǎo）化現象，如滾筒（tǒng）磨損、軸承損壞等，這些都會導（dǎo）致皮帶跑偏（piān）。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為（wéi）了及時（shí）發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀（guān）察法（fǎ）是最直接、最（zuì）簡（jiǎn）便的（de）檢查方法。運行人員可以（yǐ）通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中（zhōng）心線上（shàng）穩（wěn）定運行。如果（guǒ）皮帶明顯偏（piān）向一側，則說明（míng）存在（zài）跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布（bù）情況（kuàng），如果物料分布不均勻（yún），特別是在一側堆積過多時，也可能導（dǎo）致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過（guò）測量相關參數來判斷（duàn）皮（pí）帶是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（wéi）（如3mm），則（zé）輸送帶（dài）可能存在跑偏現（xiàn）象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒（tǒng）在同一中心線（xiàn）上且平行。如果（guǒ）兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸（shū）送帶跑偏。

運（yùn）行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的（de）振動和晃動情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送（sòng）帶的振動情況：如果輸送帶在（zài）運行過程中振動較大，特（tè）別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分（fèn）的關鍵部位。如（rú）果接頭不正或老化變質，也可能導致輸（shū）送帶在運（yùn）行過（guò）程中跑偏。因此，需（xū）要定期檢查接頭的連接情況和磨損（sǔn）程度。

物料（liào）分布（bù）檢查法

物料分布檢（jiǎn）查（chá）法是通過觀察物料在輸送（sòng）帶上的分布情況來判斷是否跑偏的（de）方（fāng）法。具（jù）體步驟（zhòu）如下：

觀察物料分（fèn）布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，可能導致輸（shū）送（sòng）帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻（yún）分（fèn）布。

調（diào）整物料分布：如果發現物（wù）料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送（sòng）帶上（shàng）的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測（cè）法是利（lì）用專業的檢測工具對（duì）輸送（sòng）帶的運行狀態進行（háng）測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感（gǎn）器等。這些工具（jù）可以幫助更（gèng）準確地判斷輸（shū）送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦（dàn）發現皮帶跑偏（piān）的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方（fāng）法：

調整托輥（gǔn）和（hé）滾筒（tǒng）

調整托輥：如（rú）果托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線不重合，可以（yǐ）通過調整托輥的位置來糾正跑偏（piān）。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或（huò）頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾（gǔn）筒的軸承座絲杠或液壓（yā）杆來平衡兩側的張緊力（lì），從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻（yún）分布，避免一側堆積過多導（dǎo）致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶（dài）上安（ān）裝（zhuāng）導料（liào）槽（cáo），可（kě）以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性（xìng）。

更換損壞部件

更換損壞的（de）托輥（gǔn）和滾（gǔn）筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新（xīn）的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應（yīng）及時更換新的皮帶（dài），避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸（shū）送機的各個部件進行檢查和（hé）維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和（hé）故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在（zài）輸送機上安裝自糾偏裝（zhuāng）置，當皮帶發生小（xiǎo）幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的（de）位（wèi）置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置（zhì），通過（guò）液壓或機械方式調整（zhěng）皮帶的位置。

提高（gāo）操作人員的技能水平

培訓操作（zuò）人員：定期對操作人員進（jìn）行培訓和教育，提高他們（men）的操作技能和安全意識。

製定操作規（guī）程：製定詳細的操作規程和安（ān）全製度（dù），確保操作人員按照規程進行操作，減（jiǎn）少人為因素導致（zhì）的（de）跑偏現象。