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東西湖皮(pí)帶輸送機常見故障有(yǒu)哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:34998 次


輸送(sòng)機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅(qū)動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的(de)關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單(dān)元:是皮帶輸送機的動力(lì)部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具(jù)有輸送(sòng)能力強,距離遠且結構簡單並易於(yú)維護。皮帶輸送機使(shǐ)用時間長了偶爾會出一(yī)些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如(rú)下:

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機(jī)的振動電機起動後,傳動滾(gǔn)筒空轉(zhuǎn)但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒(méi)有調整好、皮(pí)帶(dài)過長、重載啟動、皮帶尾(wěi)堆煤多等原因造成的(de)。 

二、皮帶跑偏原(yuán)因
(1)皮帶在運(yùn)行中有橫向力產生,致使(shǐ)皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正(zhèng)中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與(yǔ)輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直(zhí);
(4)卸(xiè)煤滾(gǔn)筒(tǒng)位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮(pí)帶跑偏如果發生在(zài)導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒(tǒng)時(shí),可調整(zhěng)頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端(duān)螺栓放鬆一(yī)些(xiē)以利於調整,調(diào)整後(hòu)要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。 

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭(tóu)不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加(jiā)強維修質量。  

四、減速機聲音異常
其原因是由軸(zhóu)承及齒輪過(guò)度磨損間隙過大或外殼穩釘螺(luó)絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大(dà)修。  

五、減速機升溫過快
其原因是(shì)由於油量(liàng)過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。 

六、減速機漏(lòu)油
其原因是由於密封圈損壞、減速機(jī)箱體結合(hé)麵不平、對口螺(luó)栓不緊(jǐn),處理方法是更換密(mì)封圈、擰緊箱體結(jié)合麵和各軸承蓋螺栓。 

七、托輥不轉
其原因是托輥軸(zhóu)承損壞,托輥兩側密封圈(quān)進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大(dà)彎曲。處理(lǐ)方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨(huò)點使用防震托滾。 

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