東鄉帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行（háng）過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑（pǎo）偏不僅會導致物料撒落、設備損（sǔn）壞，還可能引發安全事故。因此（cǐ），通（tōng）過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於（yú）確保輸送機的正（zhèng）常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設（shè）備，廣泛（fàn）應用於煤炭、礦石（shí）、糧食（shí）、化工等行業。皮帶（dài）跑（pǎo）偏是輸送機運行過程中（zhōng）的一（yī）種常見故（gù）障（zhàng），它不僅會（huì）影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安（ān）全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和（hé）延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶（dài）在運行（háng）過程中偏離中心（xīn）線，向一側偏移的現象（xiàng）。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾（jǐ）個方麵：

安裝（zhuāng）誤差：輸（shū）送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存（cún）在誤（wù）差，如托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線不重合、頭（tóu）尾滾筒不平行等（děng），都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，會導致皮（pí）帶受力不均，從（cóng）而產（chǎn）生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅（qū）動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致、托輥損壞或脫落，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量（liàng）問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老（lǎo）化：長期運行的設備會出現磨（mó）損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等（děng），這些都會（huì）導致（zhì）皮帶跑偏。

二、運行（háng）檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

為了及時發現和（hé）捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係（xì）列運行檢查法。以下是一些常（cháng）用（yòng）的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡（jiǎn）便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮（pí）帶的運行狀態，看其是否在中（zhōng）心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明（míng）存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上（shàng）的（de）分布情況，如果物料分布不均勻（yún），特別是在一側堆積過多時，也可能導（dǎo）致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通（tōng）過測（cè）量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀（yí）等）檢查托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱（zòng）向中心線的（de）重合度。如果兩者沒有重（chóng）合且偏（piān）差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存（cún）在跑偏現象。

檢查頭尾滾（gǔn）筒的平行度和中（zhōng）心線：確保頭尾滾筒在同（tóng）一中心線上且平行。如果兩（liǎng）者不平行或中心（xīn）線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行（háng）檢查（chá）法

運行檢查法是通過觀察皮（pí）帶在運行過程中的振（zhèn）動和晃動情況（kuàng）來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸（shū）送帶的振（zhèn）動情（qíng）況：如果（guǒ）輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部（bù）分的關鍵部位。如果接頭不正或老（lǎo）化變質，也可能導致輸送帶在（zài）運（yùn）行過程中跑偏。因此（cǐ），需要定期檢查接頭（tóu）的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查（chá）法是通（tōng）過觀察物料在輸（shū）送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體（tǐ）步驟（zhòu）如下：

觀察物料分布情況：如果物料在（zài）輸（shū）送帶上分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料（liào）在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調（diào）整物料分布，確保物料在輸送帶（dài）上的均勻性。

專（zhuān）業工具檢測法

專業工具（jù）檢測法是利用專業的檢測（cè）工具對輸送帶的運（yùn）行狀態進行測量的方法。常用（yòng）的檢測工具有激（jī）光測距（jù）儀、水（shuǐ）平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助（zhù）更準確地判斷輸送帶是（shì）否（fǒu）存在跑偏現象。

三、跑（pǎo）偏的糾正與預防措（cuò）施

一旦發現皮帶（dài）跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常（cháng）用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒（tǒng）

調整托輥：如果（guǒ）托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心（xīn）線不重合，可以通過調整（zhěng）托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或（huò）液壓杆來平衡（héng）兩側（cè）的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻（yún）分（fèn）布（bù）物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避（bì）免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以（yǐ）引（yǐn）導物（wù）料均（jun1）勻分（fèn）布，減少跑偏的可能性。

更換（huàn）損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒（tǒng）：如果托輥或滾筒損（sǔn）壞，應及時（shí）更換新的部件，以確保輸送帶的（de）穩定運行。

更換（huàn）老化的皮帶：如果皮帶老化（huà）嚴重，應及時更（gèng）換新的皮帶，避免因皮帶質量問題（tí）導致跑偏。

加（jiā）強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進（jìn）行檢查和維護，確保設備處於良（liáng）好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件（jiàn）進行潤滑和（hé）清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝（zhuāng）糾偏裝置（zhì）

自糾偏裝置：在輸送機上安（ān）裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以（yǐ）自動調整（zhěng）皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置（zhì）：當皮帶跑偏幅度較大時，可以（yǐ）安裝外力糾偏（piān）裝置，通過液壓或機（jī）械方式調整皮帶的位置。

提高操作人（rén）員的技（jì）能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提（tí）高他們的操（cāo）作技能和安全意識。

製定操（cāo）作規（guī）程：製定詳細的操作規程（chéng）和安全製度（dù），確保（bǎo）操作人員按照規程進行操作，減（jiǎn）少人為因素導致的跑偏現象（xiàng）。