東坡皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送（sòng）機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全（quán）護板，輸送帶，托輥（gǔn），導向槽（cáo），換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關（guān）鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動（dòng）單元（yuán）:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結（jié）構簡單並易於維護。皮（pí）帶（dài）輸送機使（shǐ）用時間長了偶爾會出一些故障也是在所（suǒ）難免的。皮帶輸送機常見故（gù）障如下：

一、皮帶（dài）不轉
在皮帶輸送（sòng）機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟（qǐ）動不起來，這種故（gù）障（zhàng）是由（yóu）於皮帶張歇技術力不夠（gòu），或者拉緊（jǐn）裝置沒有調整好、皮帶過長、重（chóng）載啟動、皮帶（dài）尾堆煤多等原因造（zào）成的（de）。　

二、皮帶（dài）跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶（dài）輸送機裝（zhuāng）貨偏於一側，而（ér）不是裝在正（zhèng）中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位（wèi）置沒有調整好；
（5）機（jī）尾滾筒、導向（xiàng）滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑（pǎo）偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可（kě）調整頭架，機尾（wěi）架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線（xiàn）上好跑偏托輥。　

三、皮（pí）帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大（dà）、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方（fāng）法是調緊拉緊（jǐn）裝置，減少張力及時更換新（xīn）皮（pí）帶，加強維修質（zhì）量。　　

四、減速機聲音異常（cháng）
其原因是（shì）由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩（wěn）釘螺（luó）絲鬆動造成（chéng）的，處理方法是更換軸（zhóu）承，調整（zhěng）間隙或更換整體減速機（jī）進行大修。　　

五、減速（sù）機升溫過快
其原因是由於油量過（guò）多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法（fǎ）是調整（zhěng）油量、清（qīng）除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由（yóu）於密封圈損壞、減速機（jī）箱體（tǐ）結合（hé）麵（miàn）不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不（bú）轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥（gǔn）兩側密封圈進煤粉後，堵住（zhù）不轉，使托滾軸受力過大彎曲（qǔ）。處理方（fāng）法是更換（huàn）托（tuō）輥，升（shēng）井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。