東路鎮皮帶輸送機常見故障有哪些

輸（shū）送機底座由:框架，清掃（sǎo）器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單（dān）元組成。驅動輥（gǔn）:驅動輥為帶式輸送機（jī）傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承（chéng）箱和軸承。驅動單元:是（shì）皮帶輸送（sòng）機的動力部分，由安裝在機架上（shàng）的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並（bìng）易於維（wéi）護。皮帶輸送機使用時間長了偶（ǒu）爾會出一（yī）些故障也（yě）是在所難免的。皮帶輸送機常見故障（zhàng）如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振（zhèn）動電機起動後，傳（chuán）動滾筒（tǒng）空轉但皮帶打滑啟動不起來，這（zhè）種故障是由於皮帶（dài）張歇技術力不夠，或者拉（lā）緊（jǐn）裝（zhuāng）置沒有調整好（hǎo）、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多（duō）等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮（pí）帶輸（shū）送機裝貨偏於一側，而不是裝在正（zhèng）中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心（xīn）不垂直；
（3）機身鋼絲繩（shéng）高低不一致；輸送帶接頭不正、不（bú）直；
（4）卸煤（méi）滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導（dǎo）向滾筒沒有調整好都能引起皮帶（dài）跑偏。皮帶跑（pǎo）偏如果發生在導向滾筒、尾（wěi）滾筒、卸載滾筒時（shí），可（kě）調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要（yào）將滾（gǔn）筒軸兩端螺（luó）栓放鬆一些以利於調（diào）整（zhěng），調整後要擰（nǐng）緊，意佳（jiā）裝配線上（shàng）好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是（shì）由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量（liàng） 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因（yīn）造成的，方法是（shì）調緊拉（lā）緊裝置，減少（shǎo）張力及時更換新皮帶（dài），加強維修質（zhì）量。　　

四、減速機聲音（yīn）異常
其原因是由（yóu）軸（zhóu）承及齒輪過度磨損間隙過（guò）大或外殼穩釘（dìng）螺（luó）絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體（tǐ）減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤（méi）埋（mái）住造成的，處理方法是調整油量（liàng）、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是（shì）由於密封圈損壞、減（jiǎn）速機箱體結合麵不平、對口螺（luó）栓不緊，處理方法是更（gèng）換密封圈、擰緊箱體結合麵和各（gè）軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損（sǔn）壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托（tuō）滾。