東坑鎮皮（pí）帶輸送（sòng）機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶（dài）式輸送機傳動功率的關鍵部（bù）件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是（shì）皮帶輸送機的動（dòng）力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維（wéi）護。皮帶輸送機（jī）使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶（dài）輸送機常（cháng）見故障如（rú）下：

一、皮帶不轉
在皮（pí）帶輸送機的振動電機起動（dòng）後，傳（chuán）動滾筒空轉但皮（pí）帶打滑啟動不起來（lái），這種（zhǒng）故障是由（yóu）於（yú）皮帶張歇（xiē）技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原因（yīn）
（1）皮帶（dài）在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機（jī）裝貨偏於一側，而不是裝（zhuāng）在正中（zhōng）位置；
（2）托（tuō）輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低（dī）不一（yī）致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾（wěi）滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑（pǎo）偏如果發生（shēng）在導向滾筒、尾（wěi）滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方（fāng）鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好（hǎo）跑偏托輥（gǔn）。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過（guò）大、接頭不牢固（gù）、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質（zhì）量差（chà）等原因造成（chéng）的，方法是（shì）調緊拉（lā）緊裝置，減少張力及時更換（huàn）新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常（cháng）
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼（ké）穩（wěn）釘螺絲鬆動（dòng）造成的（de），處（chù）理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速（sù）機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因（yīn）是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤（méi）埋住造成的，處理方法（fǎ）是調整油量、清除源煤。　

六、減速機（jī）漏油
其原因是由於密封圈損壞（huài）、減速（sù）機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換（huàn）密封圈、擰緊（jǐn）箱體（tǐ）結合麵和各軸承蓋（gài）螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩（liǎng）側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是（shì）更（gèng）換托輥，升（shēng）井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。