東城皮帶輸（shū）送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向（xiàng）槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率（lǜ）的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動（dòng）力部分，由安裝在機架上的電（diàn）機（jī）安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結（jié）構簡單並易（yì）於（yú）維護。皮帶輸送機使（shǐ）用時間長了偶（ǒu）爾（ěr）會出一些故障也是在所難免的。皮帶（dài）輸送機常見（jiàn）故障如下：

一、皮帶（dài）不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不（bú）夠，或者拉（lā）緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤（méi）多等原因（yīn）造成（chéng）的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運（yùn）行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝（zhuāng）貨偏於一（yī）側，而不是裝在（zài）正中位置；
（2）托輥和滾筒（tǒng）安裝軸線與輸送帶中心（xīn）不垂直；
（3）機身鋼絲（sī）繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒（tǒng）位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導（dǎo）向滾筒沒有調（diào）整好都能引（yǐn）起皮（pí）帶跑偏。皮帶（dài）跑偏如（rú）果發生在導向（xiàng）滾（gǔn）筒、尾滾筒（tǒng）、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓（shuān）放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊（jǐn），意佳裝配線（xiàn）上（shàng）好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是（shì）由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使（shǐ）用時間長，維修質量差等原因造成的，方法（fǎ）是調（diào）緊（jǐn）拉緊裝置，減少張力（lì）及時（shí）更（gèng）換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過（guò）度磨損間隙（xì）過大或外殼（ké）穩釘（dìng）螺絲鬆動造成的（de），處理方法是更換（huàn）軸承，調整（zhěng）間隙或更換整體（tǐ）減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是（shì）由於油量過多、散熱性能差、減速機被（bèi）源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由（yóu）於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰（nǐng）緊箱體（tǐ）結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不（bú）轉（zhuǎn）
其原因是托輥（gǔn）軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後（hòu），堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複（fù），減小落貨點的高差（chà），或（huò）落貨（huò）點使用防震托（tuō）滾。