東昌府皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送（sòng）機（jī）底座由:框（kuàng）架（jià），清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導（dǎo）向槽（cáo），換向鼓，張緊裝置，驅動單元（yuán）組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送（sòng）機傳動功（gōng）率的關（guān）鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元（yuán）:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電（diàn）機安（ān）裝。它具有輸送能（néng）力強，距離遠且（qiě）結構簡單並易於維護。皮帶輸送（sòng）機使用時間長了偶爾會（huì）出一些故障也是在所難免（miǎn）的。皮（pí）帶輸（shū）送機常見故障如下（xià）：

一（yī）、皮帶不轉（zhuǎn）
在皮（pí）帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來（lái），這種故障是（shì）由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動（dòng）、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮（pí）帶跑偏（piān）原因
（1）皮帶在運行（háng）中有橫（héng）向力（lì）產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於（yú）一側，而不（bú）是裝在正中位置；
（2）托（tuō）輥和滾筒安（ān）裝軸線（xiàn）與輸送帶中心不垂直（zhí）；
（3）機身鋼絲繩高低不（bú）一致；輸送帶接（jiē）頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒（méi）有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在（zài）導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭（tóu）架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要（yào）將滾筒軸（zhóu）兩端螺栓放（fàng）鬆一些以利於（yú）調整，調整（zhěng）後要擰（nǐng）緊，意佳裝配線上好跑（pǎo）偏托輥。　

三、皮帶易斷（duàn）開
其原因是由皮（pí）帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮（pí）帶使（shǐ）用時間（jiān）長，維修質量（liàng）差（chà）等原因造成的，方法是調緊拉（lā）緊裝（zhuāng）置，減少（shǎo）張力及（jí）時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因（yīn）是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或（huò）外（wài）殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調（diào）整間隙或更換整體減速機進行（háng）大修（xiū）。　　

五、減速機（jī）升溫過快
其原因（yīn）是由於（yú）油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成（chéng）的，處理方法是調整油量、清（qīng）除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損（sǔn）壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊（jǐn）箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉（fěn）後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處（chù）理方法是更換托輥（gǔn），升（shēng）井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾（gǔn）。