迪慶皮（pí）帶輸送機常見故障有哪些（xiē）

輸送機底（dǐ）座由:框架，清掃器，驅動輥，安全（quán）護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝（zhuāng）置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥（gǔn）為帶式輸送機傳動功率的（de）關鍵部件，包括滾筒（tǒng），軸承箱和軸承。驅動單（dān）元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝（zhuāng）在機架上的電機（jī）安裝。它具有輸（shū）送能力強，距離遠且結構簡單並（bìng）易於維護。皮帶輸送機使用時間（jiān）長了（le）偶爾會出一些故障也是（shì）在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下（xià）：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動（dòng）電機起（qǐ）動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊（jǐn）裝置沒有調整（zhěng）好、皮帶過長、重載啟動、皮帶（dài）尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原（yuán）因
（1）皮（pí）帶在運行（háng）中（zhōng）有橫向（xiàng）力產生（shēng），致（zhì）使（shǐ）皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直（zhí）；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾（gǔn）筒（tǒng）位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶（dài）跑偏。皮帶跑偏（piān）如果發生在導（dǎo）向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒（tǒng）軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整（zhěng）後要擰緊，意佳（jiā）裝配線上好跑偏托輥。　

三（sān）、皮帶易（yì）斷開
其原因是由皮帶張力（lì）過大、接頭不牢固（gù）、皮帶扣質量 差、皮帶（dài）使用（yòng）時間長，維修質量差等原因造成的，方法是（shì）調緊拉緊裝置，減少張（zhāng）力及時更換新皮帶，加強維修質（zhì）量（liàng）。　　

四、減速機聲音異常
其（qí）原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過（guò）大或外殼穩釘螺絲鬆（sōng）動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機（jī）進行大修。　　

五、減速機升（shēng）溫過快（kuài）
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源（yuán）煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞（huài）、減速機箱體結合麵不平、對（duì）口螺栓不緊，處理（lǐ）方法是更換密封圈、擰緊箱體（tǐ）結合麵和各軸承蓋螺（luó）栓。　

七（qī）、托輥不轉
其（qí）原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法（fǎ）是更換托（tuō）輥，升井修複，減小落貨（huò）點的高差，或落貨點使用防震托滾。