輸送機底(dǐ)座由:框架,清掃(sǎo)器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動(dòng)輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸(zhóu)承。驅動單元:是皮帶輸送機的動(dòng)力部分,由安(ān)裝(zhuāng)在機架上的電(diàn)機安裝。它(tā)具有輸送能力強,距離遠且結構簡(jiǎn)單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故(gù)障如下:
一、皮帶不轉(zhuǎn)
在(zài)皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑(huá)啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力(lì)不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶(dài)過長、重載啟動、皮帶(dài)尾堆煤多(duō)等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行(háng)中有橫向力產生,致使(shǐ)皮帶輸送機裝貨偏於一側,而(ér)不(bú)是裝在(zài)正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼(gāng)絲繩高低不一致;輸送(sòng)帶接頭(tóu)不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整(zhěng)好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架(jià),機(jī)尾架上的方鐵及螺栓,調整(zhěng)前要將滾筒軸兩(liǎng)端螺栓放鬆(sōng)一些以利於調整,調整後(hòu)要擰緊,意佳裝(zhuāng)配線上好跑(pǎo)偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由(yóu)皮帶(dài)張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間(jiān)長(zhǎng),維修質量差(chà)等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張(zhāng)力及(jí)時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音(yīn)異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整(zhěng)間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減(jiǎn)速機被源煤埋住造成的,處理方法(fǎ)是調整油量、清除源煤。
六、減速機(jī)漏油
其原因是由於(yú)密封圈損壞、減速(sù)機箱體結合麵不平、對口(kǒu)螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥(gǔn)不(bú)轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密(mì)封圈進(jìn)煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減(jiǎn)小落(luò)貨點的(de)高差,或落貨點使用(yòng)防震托滾。
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