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滴道皮帶(dài)輸送機常見故障有哪些


添加時(shí)間:2025-05-22          瀏(liú)覽量:36355 次


輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安(ān)全護(hù)板,輸送帶,托(tuō)輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵(jiàn)部件,包括滾筒,軸承箱和軸(zhóu)承。驅動單元:是皮帶輸(shū)送機的動(dòng)力部分,由安(ān)裝在機架上的電機安裝。它具有(yǒu)輸送能力強,距離遠且結構(gòu)簡(jiǎn)單並(bìng)易於維護。皮帶(dài)輸(shū)送機使用(yòng)時間長了偶爾(ěr)會出一(yī)些故(gù)障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如(rú)下:

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起(qǐ)動後,傳動滾筒(tǒng)空(kōng)轉但皮帶打(dǎ)滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇(xiē)技術力不夠,或者拉緊裝(zhuāng)置(zhì)沒有調(diào)整好、皮(pí)帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等(děng)原因(yīn)造成(chéng)的。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中(zhōng)有橫向力(lì)產(chǎn)生,致使皮(pí)帶輸送機裝(zhuāng)貨偏於(yú)一側,而不是裝(zhuāng)在正中位(wèi)置;
(2)托(tuō)輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒(méi)有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引(yǐn)起皮帶跑偏。皮帶跑偏如(rú)果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載(zǎi)滾筒時,可調整頭架(jià),機尾架(jià)上(shàng)的方鐵及螺栓,調整前要將滾(gǔn)筒軸兩端螺栓放鬆一些(xiē)以利於調整,調(diào)整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。 

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差(chà)、皮帶(dài)使用時間長,維修質量差等原因造成的(de),方法(fǎ)是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新(xīn)皮帶,加(jiā)強維修(xiū)質量。  

四、減速機聲音異常
其原因(yīn)是由(yóu)軸承及齒輪過度磨損間隙過大或(huò)外殼穩釘螺絲(sī)鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。  

五、減速機升溫過快
其原因(yīn)是(shì)由於油量過多、散熱性能差、減速機(jī)被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量(liàng)、清(qīng)除源煤。 

六、減速(sù)機漏油(yóu)
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵(miàn)不平、對口螺(luó)栓不緊,處理(lǐ)方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。 

七、托輥不(bú)轉
其原因是(shì)托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換(huàn)托輥,升井(jǐng)修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。 

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