吊羅山鄉皮帶（dài）輸送機常見故障（zhàng）有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安（ān）全護板，輸送帶，托（tuō）輥，導向槽，換向鼓（gǔ），張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅（qū）動輥為帶式（shì）輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅（qū）動單元（yuán）:是（shì）皮（pí）帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸（shū）送能力強（qiáng），距（jù）離遠且結構（gòu）簡（jiǎn）單（dān）並易於維護。皮帶（dài）輸送機使用時間長了偶爾會出一些故（gù）障（zhàng）也是在所難免的。皮帶輸送（sòng）機（jī）常見故（gù）障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是（shì）由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊（jǐn）裝置沒有調（diào）整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆（duī）煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在（zài）運行（háng）中有橫向（xiàng）力產生，致使皮帶輸送機裝貨（huò）偏於一側，而不是裝在正中位（wèi）置；
（2）托輥和（hé）滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲（sī）繩高低不（bú）一致；輸送帶接頭不正（zhèng）、不（bú）直；
（4）卸煤滾筒位置沒有（yǒu）調整（zhěng）好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整（zhěng）好（hǎo）都能（néng）引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如（rú）果發（fā）生在導向滾筒、尾滾（gǔn）筒、卸載滾筒時，可調整頭（tóu）架，機尾（wěi）架上的方鐵及螺栓（shuān），調整前要將滾（gǔn）筒軸兩端螺栓放鬆一（yī）些以利於調整（zhěng），調整後要擰緊（jǐn），意佳裝配線上（shàng）好跑偏（piān）托輥（gǔn）。　

三、皮（pí）帶易斷開
其原因是由皮帶（dài）張（zhāng）力過（guò）大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質（zhì）量差等原因造成的，方法（fǎ）是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶（dài），加強（qiáng）維修質量。　　

四、減速機（jī）聲音異常
其原因是由軸承（chéng）及齒輪過度磨（mó）損間隙過（guò）大或外殼穩釘（dìng）螺絲鬆（sōng）動造（zào）成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換（huàn）整體（tǐ）減速機進行大修。　　

五、減速機升（shēng）溫過快
其（qí）原因是由於油量過多（duō）、散熱性能差、減速機被源煤埋住（zhù）造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因（yīn）是由於密封圈損壞、減速機（jī）箱體結合（hé）麵不平、對（duì）口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱（xiāng）體結合麵和（hé）各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈（quān）進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受（shòu）力過大彎曲。處理方法是更換托輥（gǔn），升井（jǐng）修複，減小落（luò）貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。