輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥(gǔn),安全護板(bǎn),輸送帶,托輥,導向(xiàng)槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成(chéng)。驅動輥(gǔn):驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承(chéng)箱和軸承。驅動單元(yuán):是皮帶(dài)輸送機的動力部分,由安裝在機(jī)架上的電機安裝(zhuāng)。它具有輸送能力強,距(jù)離(lí)遠且(qiě)結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長(zhǎng)了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉(zhuǎn)
在皮帶輸送機(jī)的振動電機起動後,傳(chuán)動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不(bú)夠,或者拉緊裝置沒有調整(zhěng)好、皮帶(dài)過長、重載(zǎi)啟動、皮帶尾堆煤多等(děng)原因造成的。
二、皮帶跑偏(piān)原因
(1)皮帶在運行(háng)中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安(ān)裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不(bú)正、不直;
(4)卸(xiè)煤滾筒位置沒(méi)有調整好(hǎo);
(5)機尾滾筒、導(dǎo)向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載(zǎi)滾筒時,可(kě)調整(zhěng)頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一(yī)些以利(lì)於調整,調整(zhěng)後要(yào)擰緊,意佳裝配線上(shàng)好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開(kāi)
其原因是由皮帶張力(lì)過大、接頭(tóu)不牢固、皮(pí)帶扣質量 差、皮帶使用(yòng)時間長,維修質量差(chà)等原因造成的,方法是(shì)調緊拉緊裝置,減(jiǎn)少張力及時更換新皮帶,加強(qiáng)維修質(zhì)量。
四、減速機聲(shēng)音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的(de),處(chù)理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過(guò)快
其原因(yīn)是由於(yú)油量(liàng)過多、散熱性能差、減(jiǎn)速機(jī)被(bèi)源煤埋住造成的,處理方法(fǎ)是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈(quān)損壞、減速機箱(xiāng)體結合麵不平(píng)、對(duì)口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各(gè)軸承蓋螺(luó)栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托(tuō)輥兩側密封(fēng)圈進煤(méi)粉後,堵住不轉,使托(tuō)滾(gǔn)軸受力過大彎曲。處理方法(fǎ)是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用(yòng)防震托滾。
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