達州皮帶（dài）輸送機常（cháng）見故障有哪些

輸送（sòng）機底座（zuò）由:框（kuàng）架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽（cáo），換向（xiàng）鼓（gǔ），張緊裝置，驅動單元組成（chéng）。驅動輥:驅動輥為帶式輸（shū）送機（jī）傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安（ān）裝（zhuāng）在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護（hù）。皮帶（dài）輸送機使用時間（jiān）長（zhǎng）了偶爾會出一些故障也是在所（suǒ）難免的。皮帶（dài）輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但（dàn）皮帶打（dǎ）滑啟動（dòng）不（bú）起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等（děng）原因造成的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原因
（1）皮帶在運行中有（yǒu）橫（héng）向力產生，致使（shǐ）皮帶輸送機裝貨偏於（yú）一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩（shéng）高低不一（yī）致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位（wèi）置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整（zhěng）好都能引起皮帶跑（pǎo）偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒（tǒng）時，可調（diào）整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利（lì）於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭（tóu）不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用（yòng）時間（jiān）長，維修質量差等原因（yīn）造成的，方法是調緊（jǐn）拉緊裝置，減少張力及時更換（huàn）新皮帶，加強維修質（zhì）量（liàng）。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒（chǐ）輪過（guò）度磨損間隙過大（dà）或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機（jī）進行大修。　　

五、減（jiǎn）速機升溫過快
其原因是由於油量過（guò）多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處（chù）理（lǐ）方法是調整油量、清除源煤。　

六（liù）、減速機（jī）漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速（sù）機箱體（tǐ）結合麵（miàn）不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密（mì）封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原（yuán）因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸（zhóu）受力過大彎曲。處（chù）理方法是更換（huàn）托輥，升井修複（fù），減小落貨點的高差，或（huò）落貨點使用防震托滾。