大峪（yù）鎮帶式輸送機運行（háng）檢查法捕捉（zhuō）跑（pǎo）偏跡象

帶式輸（shū）送機在運行（háng）過程中，皮（pí）帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致（zhì）物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運（yùn）行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機作為現（xiàn）代工（gōng）業中常用的物料輸（shū）送設備，廣泛應用於（yú）煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效（xiào）率，還可能導致設備損壞（huài）和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑（pǎo）偏跡象（xiàng），對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑（pǎo）偏現（xiàn）象及其原因

皮（pí）帶跑偏是指輸送帶在運行（háng）過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線不重合、頭尾滾筒（tǒng）不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均（jun1）：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），會導致（zhì）皮帶受力（lì）不均（jun1），從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和（hé）托輥是支撐（chēng）和驅動（dòng）皮帶的關（guān）鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損（sǔn）壞或脫落，都會導致皮（pí）帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和（hé）老化現象，如（rú）滾筒（tǒng）磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一（yī）係列運行檢查法。以下是一些常用（yòng）的方（fāng）法：

觀察法

觀察法是最（zuì）直接、最簡便的檢查（chá）方法。運行（háng）人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心（xīn）線（xiàn）上穩定運（yùn）行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸（shū）送帶上的分（fèn）布情況，如果物料分布（bù）不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

檢查托輥橫（héng）向中心線與（yǔ）輸送機（jī）縱向中心線的重合（hé）度：使用測（cè）量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過（guò）一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾（gǔn）筒在同一中心線（xiàn）上且平行。如（rú）果兩者不平行或中心線（xiàn）不重合，也可（kě）能導致輸送帶（dài）跑（pǎo）偏（piān）。

運行檢查法

運行檢查（chá）法是通過觀察皮帶在運（yùn）行過程中的振動和（hé）晃動情況來判斷（duàn）是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察輸送帶的振（zhèn）動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存（cún）在跑偏（piān）的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的（de）關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要（yào）定期檢查接頭的連（lián）接（jiē）情況和磨損（sǔn）程度。

物料分布（bù）檢查法

物料分（fèn）布（bù）檢（jiǎn）查法（fǎ）是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶（dài）上分布不均勻，特別是在（zài）一（yī）側堆積過多時，可能導致輸（shū）送帶跑偏。因此，應保持物料（liào）在輸送帶上（shàng）的均勻分布。

調整物料分布（bù）：如果發現物料（liào）分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法（fǎ）是（shì）利用專業的檢測工具（jù）對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常（cháng）用的檢測工具有激光測距儀（yí）、水平儀、振動傳（chuán）感（gǎn）器等。這些工具可以幫助更（gèng）準確地判斷輸送（sòng）帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整（zhěng）托輥：如果（guǒ）托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中（zhōng）心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒（tǒng）兩側鬆（sōng）緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡（héng）兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物（wù）料：確保物料（liào）在輸送帶上的均勻分布，避免一側（cè）堆積過多導致跑（pǎo）偏。

安（ān）裝導料槽：在輸送（sòng）帶上安裝導料槽（cáo），可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能（néng）性（xìng）。

更換損壞部件

更換損壞的托（tuō）輥和滾筒：如果托（tuō）輥或滾筒（tǒng）損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定（dìng）運行。

更換老化（huà）的皮帶：如果皮帶（dài）老化嚴重，應及時更換新的皮帶（dài），避免因皮帶質量（liàng）問（wèn）題導致跑（pǎo）偏。

加強（qiáng）設備（bèi）維護（hù）

定期檢查設（shè）備：定期對輸送機的各個部件（jiàn）進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑（huá）和清潔：定期對滾筒、軸承等部件（jiàn）進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾（jiū）偏裝置

自糾偏（piān）裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝（zhuāng）置，當皮帶發生（shēng）小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶（dài）的位（wèi）置，使其回到中心（xīn）線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅（fú）度較大時，可以安裝（zhuāng）外力（lì）糾偏裝置，通過（guò）液壓或機械方式調整皮帶的位（wèi）置（zhì）。

提高操作人（rén）員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識（shí）。

製定操作（zuò）規程：製定詳細的操作規程（chéng）和安（ān）全製度（dù），確保操作人員（yuán）按照規（guī）程進行操作，減少人為因（yīn）素（sù）導致的跑偏現象。