大姚皮（pí）帶輸送機常見故障有哪些

輸（shū）送機底座由:框架，清掃（sǎo）器，驅動（dòng）輥，安全護板（bǎn），輸（shū）送帶（dài），托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅（qū）動輥（gǔn）為帶式輸送機傳動功率（lǜ）的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸（shū）送（sòng）機（jī）的動力部分，由安裝（zhuāng）在機架上的電機安裝。它（tā）具有輸送（sòng）能力強，距（jù）離遠且結構（gòu）簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時（shí）間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮（pí）帶不（bú）轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但（dàn）皮帶（dài）打滑啟動不（bú）起來，這種故障是由於（yú）皮帶（dài）張歇技（jì）術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮（pí）帶過長、重載啟動、皮帶尾（wěi）堆煤多等原因造（zào）成的。　

二（èr）、皮（pí）帶（dài）跑偏原因
（1）皮（pí）帶（dài）在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機（jī）裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥（gǔn）和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致（zhì）；輸送帶接頭不正、不直（zhí）；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏（piān）如果發生在導向（xiàng）滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整（zhěng）頭（tóu）架，機尾架上的方（fāng）鐵及螺（luó）栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓（shuān）放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線（xiàn）上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其（qí）原因是由（yóu）皮帶張力過大、接（jiē）頭不牢固、皮帶（dài）扣質量 差、皮帶使用（yòng）時間長（zhǎng），維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉（lā）緊裝置（zhì），減少張力（lì）及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外（wài）殼穩釘螺絲鬆動（dòng）造成的，處（chù）理方（fāng）法是更換軸（zhóu）承（chéng），調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機（jī）升溫過快
其原因（yīn）是由於油量過（guò）多、散（sàn）熱性能差、減（jiǎn）速機（jī）被源煤埋住造成的，處（chù）理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機（jī）漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速（sù）機（jī）箱體結合麵不平（píng）、對口螺栓不緊（jǐn），處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合（hé）麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托（tuō）輥不轉
其（qí）原因是托輥軸承損壞，托輥兩側（cè）密封圈進煤粉後，堵住不（bú）轉，使托滾（gǔn）軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小（xiǎo）落貨點（diǎn）的高（gāo）差，或落貨點使用防震托滾。