道真（zhēn）皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸（shū）送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝（zhuāng）置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳（chuán）動功率的關鍵部（bù）件，包（bāo）括（kuò）滾筒，軸承箱（xiāng）和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電（diàn）機安裝。它具有輸送能（néng）力強，距離遠且結構簡（jiǎn）單並易於維護。皮帶輸（shū）送機使用時間長了偶爾會出（chū）一些故障也是（shì）在所難免（miǎn）的。皮帶輸送機（jī）常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮（pí）帶（dài）輸送機的振動電（diàn）機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶（dài）打滑啟動不起（qǐ）來，這（zhè）種故障是由於（yú）皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊（jǐn）裝置沒有調整好、皮（pí）帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多（duō）等原因造（zào）成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使（shǐ）皮（pí）帶輸送機裝貨偏於一側（cè），而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安（ān）裝軸線與輸送帶中心不垂（chuí）直；
（3）機（jī）身鋼絲繩高低不（bú）一致；輸送（sòng）帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒（tǒng）位置（zhì）沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏（piān）。皮帶（dài）跑偏如（rú）果發生在導向滾筒、尾（wěi）滾筒、卸載滾筒時（shí），可調整頭架（jià），機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要（yào）將滾筒軸兩端螺（luó）栓放（fàng）鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好（hǎo）跑偏托輥（gǔn）。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶（dài）張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量（liàng）差等原因（yīn）造成的，方法是（shì）調緊拉緊裝置，減少張力及（jí）時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四（sì）、減速機（jī）聲音異常
其（qí）原因是由軸承及齒（chǐ）輪過（guò）度（dù）磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造（zào）成的，處（chù）理方法（fǎ）是更換軸承，調（diào）整間隙或（huò）更換整體減速（sù）機進行大修。　　

五、減（jiǎn）速機升溫過快
其原因是由於油量過多（duō）、散熱性能差、減速（sù）機被源煤埋住造成的，處理方法是調（diào）整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理（lǐ）方法是更換密封圈、擰緊（jǐn）箱體結合麵和各（gè）軸承蓋（gài）螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理（lǐ）方法（fǎ）是更換托輥，升井修複，減小落貨點的（de）高差（chà），或落貨點使用防震托滾。