輸送機底座由:框架,清掃器(qì),驅動輥,安全護板,輸送帶(dài),托輥,導向槽,換向鼓(gǔ),張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅(qū)動輥為帶(dài)式輸(shū)送機傳動功率的關鍵(jiàn)部(bù)件,包括滾(gǔn)筒(tǒng),軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶(dài)輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有(yǒu)輸送能(néng)力強,距離(lí)遠且結構簡單並易於維護。皮(pí)帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故(gù)障(zhàng)也(yě)是在所難免的。皮帶輸送機常見故障(zhàng)如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送(sòng)機的振動電機起動後(hòu),傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇(xiē)技術力不夠,或者拉緊裝置沒(méi)有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等(děng)原因造成的(de)。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運(yùn)行中有橫向力產(chǎn)生,致(zhì)使皮帶輸送機裝貨偏於(yú)一側,而(ér)不是裝在正中位置;
(2)托輥(gǔn)和滾筒安(ān)裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤(méi)滾筒位置沒有(yǒu)調整好(hǎo);
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能(néng)引起皮帶跑偏。皮(pí)帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾(gǔn)筒、卸(xiè)載滾筒時,可(kě)調整(zhěng)頭架,機(jī)尾架(jià)上的方鐵及螺(luó)栓,調整前(qián)要將滾筒軸(zhóu)兩端螺栓放鬆一些(xiē)以利(lì)於調整,調整後要擰緊(jǐn),意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力(lì)過大、接頭不牢固(gù)、皮帶扣質量 差、皮帶使用(yòng)時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少(shǎo)張力(lì)及時(shí)更換新皮帶,加強維(wéi)修質量(liàng)。
四、減速機聲(shēng)音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成(chéng)的,處理方法是(shì)更換軸承,調整間隙或更(gèng)換整體減速機進行(háng)大修。
五、減速機升溫過快
其原因(yīn)是由於油量(liàng)過多、散熱性能差、減(jiǎn)速機被源煤埋住造成的,處(chù)理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結(jié)合麵不平、對(duì)口螺栓不緊,處(chù)理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是(shì)托輥軸承(chéng)損壞(huài),托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使(shǐ)托滾軸受力過大彎曲(qǔ)。處理方法是(shì)更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用(yòng)防震托滾。
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